奔馳智能駕駛對駕駛員的操作有什么新要求?

奔馳智能駕駛對駕駛員操作提出了一系列新要求。在速度與距離控制上,智能領(lǐng)航限距功能讓駕駛員可在 20 至 210 公里/小時設(shè)置速度并控制與前車距離;車道保持方面,智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向等功能協(xié)助車輛在不同車速下保持在車道中央。此外,多種輔助系統(tǒng)在不同場景下發(fā)揮作用,如主動式變道輔助系統(tǒng)在特定車速下輔助變道。使用時需長按剎車踏板等特定操作進入模式,且駕駛員仍要保持注意力并按需調(diào)節(jié)。

具體來說,奔馳的智能領(lǐng)航限距功能十分強大,在 20 至 210 公里/小時的速度區(qū)間內(nèi),駕駛員能夠靈活設(shè)置速度,并精準控制與前車的距離。即便是在低速行駛狀態(tài)下,車輛也能對靜止車輛做出響應,在特定情形里還可自動重新起步。這意味著駕駛員在設(shè)定好參數(shù)后,無需時刻關(guān)注車速和車距變化,但仍要對道路狀況保持警覺。

智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能同樣不可小覷,在直道或者平緩彎道上,它能輔助車輛穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中央。不過,在不同車速下,駕駛員需要依據(jù)具體條件進行合理操控。比如在高速行駛時,更要留意系統(tǒng)的運行狀態(tài),確保車輛行駛安全。

主動式變道輔助系統(tǒng)則為駕駛員的變道操作提供了便利與保障。當車速處于 80 至 180 公里/小時,駕駛員只需開啟轉(zhuǎn)向指示燈,系統(tǒng)便會自動檢測相鄰車道情況,在安全的前提下輔助完成變道。這要求駕駛員在變道前,要提前觀察周圍環(huán)境,確認系統(tǒng)提示是否準確。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)、主動式制動輔助系統(tǒng)等,都在不同程度上減輕了駕駛員的負擔,但同時也要求駕駛員時刻做好接管車輛的準備。

總之,奔馳智能駕駛雖然給駕駛員帶來諸多便利,在一定程度上減輕了駕駛負擔,但駕駛員絕不能因此放松警惕。必須時刻保持注意力,熟悉各項功能的操作要求和適用場景,以便在必要時能迅速、準確地接管車輛,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

新款海鷗智駕版相比同級別車型優(yōu)勢顯著。它在硬件配置上十分豪華,多處搭載眾多攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達,構(gòu)建起 360 度無死角感知網(wǎng)絡(luò),精準感知路況。功能實現(xiàn)方面,擁有高快領(lǐng)航、自動泊車等 27 項實用功能,覆蓋多種場景。其全球獨創(chuàng)的
推動極氪智駕發(fā)展的有多方力量。吉利集團憑借深厚資源與技術(shù)底蘊,發(fā)布千里浩瀚智駕系統(tǒng),為極氪智駕發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。億咖通科技聯(lián)合極氪科技集團,基于NVIDIA平臺共同開發(fā)智能駕駛系統(tǒng),在軟硬件開發(fā)等方面分工協(xié)作。華為與極氪深度合作,不僅有應用
寶馬5系智駕系統(tǒng)在復雜路況下表現(xiàn)出色。它基于第三代智能駕駛技術(shù),經(jīng)全球超240萬公里嚴格測試以及在中國市場超100次更新、超2000個調(diào)試。高速上,60至180公里每小時有自動變道功能;擁堵時,低于60公里每小時可開啟交通擁堵輔助。自動泊車
車輛油費計算中,當油箱剩余油量處于四分之一到二分之一范圍時就應重點考慮,這在成本核算與車輛養(yǎng)護等方面都有重要意義。此階段加油,既能確保車輛在突發(fā)狀況下有足夠燃油應對,保障行駛安全,又能減少燃油系統(tǒng)部件的受損風險,延長其使用壽命,還能避免因油
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家