車標(biāo)是怎樣制作的？

車標(biāo)的制作是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的過程。它涵蓋了從前期對(duì)標(biāo)識(shí)現(xiàn)狀的了解與設(shè)計(jì)，到選材、加工等多個(gè)環(huán)節(jié)。不同品牌對(duì)車標(biāo)材料要求各異，中低端品牌注重牢固度，高端品牌則追求更高級(jí)材料。制作時(shí)要注重做工細(xì)節(jié)，處理好接頭，保證上色及整體效果。其生產(chǎn)工藝還包含注塑、3D打印處理不良品、電鍍、覆膜等多道工序，每一步都對(duì)車標(biāo)的最終呈現(xiàn)至關(guān)重要 。

首先是注塑環(huán)節(jié)，這是車標(biāo)成型的基礎(chǔ)。注塑一使用螺桿式注塑機(jī)，將樹脂材料擠塑至模具一內(nèi)。注射壓力需控制在10 - 12公斤/平方厘米，充模時(shí)間為2 - 4秒，冷卻等待時(shí)間在15 - 60秒。之后取出仔細(xì)檢查外觀，區(qū)分良品與不良品。而注塑二則是把環(huán)形電磁鐵套裝在模具二模芯上，閉合模具形成空腔后，再用螺桿式注塑機(jī)擠塑熔融樹脂，條件與注塑一相同，同樣要做好外觀檢查與良品、不良品的區(qū)分。

對(duì)于不良品，并非直接廢棄，而是采用先進(jìn)的3D打印技術(shù)處理。取出那些有缺陷的車標(biāo)本體和車標(biāo)底座，運(yùn)用3D打印技術(shù)，以相同原料補(bǔ)齊缺陷部分，盡可能讓不良品“重獲新生”。

電鍍處理能提升車標(biāo)的質(zhì)感與美觀度。車標(biāo)本體良品要進(jìn)行電鍍，立標(biāo)采用一次電鍍，前中網(wǎng)貼合車標(biāo)則根據(jù)需求進(jìn)行電鍍。

最后是覆膜處理，裁剪好覆膜并涂抹粘接劑，將其倒扣在覆膜模具模腔，再把車標(biāo)本體倒扣，讓覆膜牢固地粘接在頂部后取出。

車標(biāo)的制作就像一場精心雕琢的藝術(shù)創(chuàng)作。從最初的設(shè)計(jì)構(gòu)思，到選材考量，再到一道道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工序，每一步都凝聚著汽車品牌的匠心與智慧。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同造就了一個(gè)個(gè)獨(dú)一無二、兼具功能性與藝術(shù)性的汽車標(biāo)志，它們不僅是汽車品牌的象征，更是汽車工業(yè)精湛工藝的體現(xiàn) 。