發(fā)動機正時皮帶超過建議公里數(shù)換會有什么后果?
發(fā)動機正時皮帶超過建議公里數(shù)更換,可能致使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不良,甚至報廢。正時皮帶都有規(guī)定的更換周期,若超過建議公里數(shù)仍不更換,出現(xiàn)老化斷裂的幾率大增。一旦皮帶在運轉(zhuǎn)中損壞,如牙齒掉落,會破壞發(fā)動機內(nèi)部金屬部件。而且皮帶過緊或過松也有問題,過緊易斷,過松會打滑、跳齒,造成汽車抖動、動力不足等,嚴重時損壞發(fā)動機。
通常來說,原車正時皮帶很難支撐到20萬公里,一般建議在行駛至8至10萬公里時進行更換。要是超過10萬公里還未更換,就應該定期檢查。一旦到達20萬公里仍不更換,皮帶斷裂的風險將大幅增加。當發(fā)動機正時皮帶出現(xiàn)老化斷裂卻沒有及時更換,發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀況會明顯變差,嚴重時直接報廢。
此外,發(fā)動機正時皮帶損壞并非毫無預兆。如果出現(xiàn)發(fā)動機抖動嚴重、產(chǎn)生異常噪音、機油消耗加快、出現(xiàn)漏油現(xiàn)象等情況,很可能是正時皮帶出現(xiàn)了問題。當這些情況出現(xiàn)后,若不及時更換正時皮帶,發(fā)動機內(nèi)部就會產(chǎn)生連鎖反應,最終導致發(fā)動機報廢。
并且,正時皮帶過松不僅會打滑,造成配置正時滯后,導致汽車抖動、加油無力、動力不足、油耗增加,還可能跳齒,進而頂氣門,損傷發(fā)動機。其最佳松緊度為當皮帶被壓下去有10mm松度,且能翻轉(zhuǎn)90度,同時發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)無異響。
總之,發(fā)動機正時皮帶超過建議公里數(shù)更換存在諸多隱患。為了確保發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn),延長發(fā)動機的使用壽命,車主們一定要嚴格按照建議的公里數(shù)及時更換正時皮帶,切不可因小失大。
最新問答

