不同路況下汽車(chē)換擋技巧有何差異？

不同路況下汽車(chē)換擋技巧有很大差異。

比如在等紅燈需多次起步時(shí)，應(yīng)先掛一檔加油，然后掛入空擋溜車(chē)。

路面擁堵走走停停的情況，先輕踩一下油門(mén)然后立即松開(kāi)，接著再踩油門(mén)，這樣能避免剎車(chē)片過(guò)熱磨損，還省油不傷車(chē)。

與前車(chē)距離較近不能升到三檔時(shí)，掛入二檔狠踩一腳油門(mén)，再轉(zhuǎn)成空擋溜車(chē)。

當(dāng)前擋位是 3 擋但要在前方 100 米處停，且前方無(wú)障礙，就先掛到四檔，升檔后不加油，利用四檔滑行。

在一個(gè)紅燈需起步數(shù)次的短距離內(nèi)，用 1 擋加油稍深踩后換成空擋溜車(chē)。

當(dāng)與前車(chē)距離不夠升至 3 擋，車(chē)速又低時(shí)，用 2 擋加油后換至空擋溜車(chē)。

另外，手動(dòng)擋汽車(chē)中，換擋速度也有講究。車(chē)速快、轉(zhuǎn)速高時(shí)從低擋換高速擋應(yīng)松油門(mén)降轉(zhuǎn)速后迅速換擋；車(chē)速低、轉(zhuǎn)速低時(shí)從低速檔換至高速檔應(yīng)給少許油再迅速換擋。

上坡要適當(dāng)提前降擋增加扭矩輸出，下坡可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)選低擋位。

擁堵路段手動(dòng)擋選 1、2 擋，自動(dòng)擋用低速擋或運(yùn)動(dòng)模式。

高速行駛手動(dòng)擋在轉(zhuǎn)速高時(shí)升擋，緊急加速或超車(chē)手動(dòng)擋要果斷降擋，自動(dòng)擋可切換運(yùn)動(dòng)或手動(dòng)模式降擋。

總之，掌握不同路況的換擋技巧能讓駕駛更順暢安全，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命并降低油耗，要多實(shí)踐積累經(jīng)驗(yàn)。