不同類(lèi)型汽車(chē)的緊急制動(dòng)效果有何差異
不同類(lèi)型汽車(chē)的緊急制動(dòng)效果確實(shí)存在差異。
首先是車(chē)輛本身的配置,像是否配備了 ABS 和 EBD 系統(tǒng)。配備這些系統(tǒng)的車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)輪胎不會(huì)抱死,能維持操控,縮短制動(dòng)距離,防止失控,提升轉(zhuǎn)向能力,還能減少輪胎磨損。沒(méi)配備的車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)輪胎易抱死,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
其次,不同車(chē)型在面對(duì)不同情況時(shí)表現(xiàn)不同。比如凱迪拉克 CT6、特斯拉 Model S、豐田凱美瑞,在接近靜止障礙物時(shí),特斯拉 Model S 表現(xiàn)較好,能在速度 64km/h 時(shí)檢測(cè)到并減速。但在前車(chē)突然變道出現(xiàn)障礙物的情況,這三款車(chē)都不理想。在 ACC 自適應(yīng)巡航下,凱美瑞表現(xiàn)出色。接近緩慢移動(dòng)障礙物時(shí),豐田和特斯拉反應(yīng)效率不高,凱迪拉克表現(xiàn)落后。
還有,汽車(chē)在特殊環(huán)境下也有差異。在北方寒冷冬季的冰雪路面,車(chē)輪附著力低,制動(dòng)距離長(zhǎng),還可能側(cè)滑。這時(shí)最好提前判斷路況,用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。若必須緊急制動(dòng),有 ABS 的車(chē)一腳踩死即可,因?yàn)?ABS 和 EBD 會(huì)發(fā)揮作用。
另外,雪地胎能提高冰雪路面的操控性和安全性。比如汽車(chē)以 96.5km/h 在冰面制動(dòng),用普通輪胎制動(dòng)距離 203.6m,用雪地胎僅 94.5m。
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