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百度 Apollo Go 今年將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

百度 Apollo Go 今年將進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),這一消息在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域掀起波瀾。近日,據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,百度正與瑞士郵政旗下的公共交通運(yùn)營(yíng)商 PostAuto 緊密洽談,計(jì)劃在瑞士率先試點(diǎn) Apollo Go 自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。

百度布局歐洲市場(chǎng)的步伐緊湊。未來(lái)幾個(gè)月內(nèi),百度將在瑞士成立本地實(shí)體公司,為技術(shù)落地和運(yùn)營(yíng)筑牢根基,并計(jì)劃于年底前在瑞士啟動(dòng)相關(guān)測(cè)試。而且,百度的目標(biāo)不止于瑞士,土耳其市場(chǎng)也被納入其戰(zhàn)略版圖,Apollo Go 服務(wù)有望在當(dāng)?shù)赝酵瞥?,百度希望通過(guò)提供無(wú)人駕駛叫車(chē)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)變現(xiàn)。

百度此時(shí)進(jìn)軍歐洲,有著多方面的底氣。技術(shù)層面,百度自 2013 年啟動(dòng)自動(dòng)駕駛相關(guān)研發(fā),Apollo 平臺(tái)已在中國(guó)大陸 10 多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),累計(jì)完成超 700 萬(wàn)次載客訂單。今年 3 月,百度 Apollo Go 還宣布計(jì)劃拓展至迪拜和阿布扎比。這些都為其在歐洲的測(cè)試和運(yùn)營(yíng)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。從市場(chǎng)角度而言,歐洲出租車(chē)行業(yè)人力成本居高不下,自動(dòng)駕駛出租車(chē)的應(yīng)用有望大幅降低運(yùn)營(yíng)成本,提升服務(wù)效率與質(zhì)量,市場(chǎng)潛力巨大。

不過(guò),百度 Apollo Go 在歐洲的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。分析人士指出,監(jiān)管層面可能是一大挑戰(zhàn),尤其是自動(dòng)駕駛安全性方面的考量。要讓歐洲的監(jiān)管機(jī)構(gòu)接受這項(xiàng)技術(shù),百度需要進(jìn)行充分的安全驗(yàn)證,以證明其無(wú)人駕駛服務(wù)的可靠性和安全性。此前已有中國(guó)企業(yè)在歐洲地區(qū)進(jìn)行了類(lèi)似的嘗試,例如,WeRide 已在瑞士啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛車(chē)輛的試點(diǎn)項(xiàng)目,并在法國(guó)運(yùn)行了無(wú)人駕駛巴士。這些成功案例為百度在歐洲市場(chǎng)的拓展提供了一定的借鑒和參考 。

百度 Apollo Go 進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn),其發(fā)展值得持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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