問(wèn)

領(lǐng)克900的安全配置方面有哪些重要參數(shù)?

領(lǐng)克 900 在安全配置方面有著諸多亮眼參數(shù)。它車(chē)身熱成型鋼占比達(dá) 33.46%,采用一體式熱成型雙門(mén)環(huán)等結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高且堅(jiān)固。擁有 11 + 1 個(gè)安全氣囊,還有行業(yè)首創(chuàng)的座椅集成式側(cè)氣簾。29 個(gè)智能傳感器可實(shí)時(shí)掃描 200 米范圍,AEB 系統(tǒng) 60km/h 內(nèi)可剎停。這些參數(shù)從車(chē)身結(jié)構(gòu)到氣囊配備,再到主動(dòng)安全技術(shù),全方位為車(chē)內(nèi)人員提供堅(jiān)實(shí)的安全保障 。

領(lǐng)克900的安全配置方面有哪些重要參數(shù)?

在車(chē)身結(jié)構(gòu)方面,領(lǐng)克 900 的側(cè)面 ABCD 柱均采用 2000MPa 熱成型鋼,強(qiáng)度可達(dá)普通鋼材的 5 倍,能夠抵御 10 噸以上的側(cè)向沖擊。其五橫六縱的車(chē)身構(gòu)造,加上一體式熱成型雙門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu),讓車(chē)身更加穩(wěn)固。同時(shí),車(chē)頭設(shè)計(jì)有丟輪保命功能,在嚴(yán)重碰撞時(shí),車(chē)輪可自動(dòng)脫離,有效減少對(duì)駕乘艙的沖擊;車(chē)尾配備 1600 兆帕熱成型鋼后縱梁,進(jìn)一步提升了整體的安全性。

安全氣囊的配置也十分豐富。全車(chē)不僅有 11 + 1 個(gè)安全氣囊,最高配版本還特別增加了零重力專(zhuān)屬坐墊安全氣囊。行業(yè)首創(chuàng)的座椅集成式側(cè)氣簾,在碰撞時(shí)能更好地保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。值得一提的是,碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)顯示第三排生存空間保持零侵入,第三排還配備了頭胸一體式氣囊,為后排乘客提供了可靠的防護(hù)。

主動(dòng)安全技術(shù)同樣可圈可點(diǎn)。29 個(gè)智能傳感器實(shí)時(shí)掃描 200 米范圍,AEB 系統(tǒng)能在 60km/h 內(nèi)剎停以應(yīng)對(duì)“鬼探頭”情況。G - AES 功能遇到大貨車(chē)變道可自動(dòng)避險(xiǎn),即便在復(fù)雜天氣下,其識(shí)別率依舊可靠。此外,該車(chē)還搭載英偉達(dá)旗艦序列 THOR 芯片,配備雷神「千里浩瀚」H7 智駕系統(tǒng),進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全性能。

總之,領(lǐng)克 900 在安全配置上,無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全氣囊,還是主動(dòng)安全技術(shù)等方面的參數(shù),都展現(xiàn)出其對(duì)車(chē)內(nèi)人員安全的高度重視,為駕乘者打造了全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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