雷諾CEO為降成本，愿共享汽車技術

5月20日消息，路透社報道，法國汽車制造商雷諾首席執(zhí)行官盧卡?德梅奧在意大利羅馬的議會聽證會上表示，為降低制造成本，雷諾愿意向其他汽車制造商提供技術支持，增加共享平臺車輛的總產(chǎn)量。

德梅奧認為，這種共享模式能有效降低制造成本，提升市場競爭力。盡管此前與德國大眾合作開發(fā)電動版雷諾Twingo小型車的計劃失敗，但雷諾依然對合作持開放態(tài)度。多年來，雷諾已與梅賽德斯、菲亞特等展開合作。

德梅奧指出，共享技術，特別是平臺架構，對小型車和商用車領域至關重要。這些領域往往需要巨額投資，利潤空間卻非常有限。而且，法規(guī)的變化也加劇了成本壓力。他預測，從2015年到2030年，法規(guī)變化會讓中型車成本增加20%，小型車成本更是飆升40%。

雷諾希望通過技術共享緩解成本壓力，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。在全球汽車行業(yè)面臨成本壓力的當下，德梅奧此舉不僅展現(xiàn)了雷諾在行業(yè)變革中的主動姿態(tài)，也為整個汽車行業(yè)提供了新思路——在激烈競爭中，合作與共享或許是應對未來挑戰(zhàn)的有效策略 。