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大眾汽車(chē)CEO訪談:生存與轉(zhuǎn)型之路

在汽車(chē)行業(yè)風(fēng)云變幻的當(dāng)下,大眾汽車(chē)集團(tuán)正走在生存與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵道路上,集團(tuán)CEO奧博穆在過(guò)去兩年半承擔(dān)著大眾汽車(chē)集團(tuán)和保時(shí)捷掌門(mén)人的重任,見(jiàn)證著集團(tuán)諸多變革。

5月16日,大眾汽車(chē)集團(tuán)年度股東大會(huì)召開(kāi),諸多戰(zhàn)略規(guī)劃浮出水面。過(guò)去一年,大眾汽車(chē)股價(jià)下跌25%,從起始值140.4歐元降至105.6歐元,這無(wú)疑給集團(tuán)發(fā)展帶來(lái)壓力。面對(duì)困境,大眾汽車(chē)集團(tuán)與德國(guó)工會(huì)達(dá)成減產(chǎn)裁員協(xié)議,在德國(guó)裁減約三分之一崗位,達(dá)3.5萬(wàn)多個(gè),每年削減汽車(chē)產(chǎn)能73萬(wàn)輛,不過(guò)以對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的方式進(jìn)行,不關(guān)閉大型工廠,通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)線等舉措削減產(chǎn)能,每年還能在勞動(dòng)力成本上節(jié)省15億歐元,未來(lái)4到5年在人事方面累計(jì)節(jié)省40億歐元。

在全球布局中,大眾汽車(chē)集團(tuán)動(dòng)作不斷。集團(tuán)扎根中國(guó)已40多年,為5000萬(wàn)客戶帶來(lái)出行便利,且有能力降低40%的成本。2027年,集團(tuán)目標(biāo)是在中國(guó)推出40款新車(chē)型,其中20款為純電動(dòng)汽車(chē),今年和明年將投放第一批本土設(shè)計(jì)車(chē)輛,建立新的中國(guó)電子架構(gòu)(CEA)和緊湊型汽車(chē)平臺(tái)(CMP) 。2025年對(duì)大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的一年,第一季度,中國(guó)市場(chǎng)成為大眾集團(tuán)唯一下滑的單一市場(chǎng),交付量為64.41萬(wàn)輛,同比減少7.1%,其中純電動(dòng)車(chē)交付25915輛,同比銳減36.8%,占比降至4.0%。不過(guò)集團(tuán)認(rèn)為2026年將在中國(guó)市場(chǎng)充分發(fā)揮潛力。

在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上,大眾汽車(chē)集團(tuán)積極推進(jìn)。集團(tuán)在歐洲電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)售形勢(shì)良好,第一季度德國(guó)最暢銷(xiāo)的10款電動(dòng)車(chē)型中有7款來(lái)自大眾汽車(chē)集團(tuán)。集團(tuán)首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer證實(shí),2026年將基于MEB平臺(tái)升級(jí)開(kāi)發(fā)MEB+架構(gòu),隨著明年全新ID.2發(fā)布正式啟動(dòng),后續(xù)將把ID.3、ID.4及ID.7等全系電動(dòng)車(chē)型遷移至該平臺(tái),并更新ID家族設(shè)計(jì),還將同步推出磷酸鐵鋰(LFP)CTP電池系統(tǒng),這被視為降低入門(mén)級(jí)電動(dòng)車(chē)成本的關(guān)鍵舉措。集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年進(jìn)入電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)利潤(rùn)持平的時(shí)代,到2030年代,大多數(shù)車(chē)輛將是電動(dòng)的。

此外,保時(shí)捷在集團(tuán)發(fā)展中也有重要表現(xiàn)。2022年9月,保時(shí)捷作為獨(dú)立公司上市,更新6個(gè)車(chē)型系列中的5個(gè)并投放市場(chǎng),去年在除中國(guó)以外地區(qū)創(chuàng)銷(xiāo)售記錄 ,不過(guò)保時(shí)捷也裁員3900人,其在中國(guó)現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量與2年前相比為三分之一。大眾汽車(chē)集團(tuán)在美國(guó)也建立了廣泛技術(shù)伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò),與RIVIAN、亞馬遜、谷歌等合作,與IC Bus公司合作生產(chǎn)校車(chē),復(fù)興Scout品牌 ,近年來(lái)在美工廠和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系上投資數(shù)十億美元,直接在大眾美國(guó)公司工作的有2萬(wàn)人,在大眾美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)工作的有5.5萬(wàn)人。大眾汽車(chē)的生存與轉(zhuǎn)型之路充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇,未來(lái)走向值得關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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