氣動(dòng)馬達(dá)的扭矩輸出特點(diǎn)是怎樣的？

馬達(dá)類型多樣，不同類型的扭矩特點(diǎn)各有不同。直流電機(jī)在電壓恒定的情況下，扭矩與電流成正比，特性曲線通常呈S形；交流電機(jī)里，異步電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩較大。氣動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)矩稍微在超過(guò)零速時(shí)達(dá)到最大值，空載轉(zhuǎn)速時(shí)迅速下降到零。扭矩馬達(dá)能在較寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持恒定轉(zhuǎn)矩輸出。液壓馬達(dá)扭矩增加時(shí)轉(zhuǎn)速降低，扭矩越大能驅(qū)動(dòng)更大負(fù)載。

電機(jī)扭矩的大小受多種因素的影響。在設(shè)計(jì)方面，磁路和線圈的設(shè)計(jì)會(huì)影響氣隙磁密、磁通量密度、電磁力和電阻；從工作狀態(tài)來(lái)看，電源電壓、轉(zhuǎn)速、負(fù)載轉(zhuǎn)矩等都發(fā)揮著作用。電源電壓下降對(duì)電機(jī)起動(dòng)性能影響較大，電壓與轉(zhuǎn)矩平方成正比。漏電抗也與之相關(guān)，漏電抗大則起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，而繞組匝數(shù)和氣隙大小會(huì)影響漏電抗。此外，繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻增大能增大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

電機(jī)轉(zhuǎn)矩分為最大轉(zhuǎn)矩、最小轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。起動(dòng)轉(zhuǎn)矩可衡量電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能，其數(shù)值越大，電機(jī)加速越快，越能帶動(dòng)重負(fù)載起動(dòng)。最大轉(zhuǎn)矩體現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的短時(shí)過(guò)載能力，該數(shù)值越大，電機(jī)承受機(jī)械荷載沖擊的能力越強(qiáng)。最小轉(zhuǎn)矩是電機(jī)起動(dòng)時(shí)所需的最小轉(zhuǎn)矩，若小于負(fù)載阻力矩，電機(jī)便無(wú)法正常起動(dòng)。

普通籠型電機(jī)效率高、轉(zhuǎn)差率低，適用于連續(xù)工作制。繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)在起動(dòng)時(shí)可串接電阻來(lái)控制電流，其起動(dòng)轉(zhuǎn)矩接近最大轉(zhuǎn)矩。特殊工況負(fù)載往往要求電機(jī)具備較大轉(zhuǎn)矩，也就是H設(shè)計(jì)電機(jī)。總之，馬達(dá)的扭矩特點(diǎn)在不同類型間存在顯著差異，這些特點(diǎn)影響著馬達(dá)在各種場(chǎng)景下的應(yīng)用和性能發(fā)揮。了解這些特點(diǎn)，能幫助我們?cè)诓煌枨笙戮珳?zhǔn)選擇合適的馬達(dá) 。