車輛年檢規(guī)定對車輛制動系統(tǒng)有哪些檢測要求？

車輛年檢規(guī)定對車輛制動系統(tǒng)有多項檢測要求。小型普通客車年審時，以特定速度上制動臺踩停，需測算前后軸制動力及不平衡率；7座或10年以上車輛（電子駐車車輛除外）要檢測駐車制動力。此外，制動性能還涵蓋制動效能、穩(wěn)定性、平順性等方面。這些檢測要求旨在確保車輛制動系統(tǒng)安全可靠，能讓車輛在行駛中有效制動，保障行車安全。

具體而言，在制動力數(shù)值方面，小型普通客車以5km/h到10km/h速度上制動臺踩停后，系統(tǒng)會測算相關(guān)數(shù)據(jù)。前軸制動力需大于或等于60%，不平衡率不能超過24%；后軸制動力需大于等于20%，不平衡率不超過10%。這一規(guī)定，是為了保證車輛前后軸在制動時能夠合理分配力量，避免出現(xiàn)制動力不均導(dǎo)致的剎車跑偏等危險情況。

而對于7座或10年以上車輛（電子駐車車輛除外），檢測駐車制動力時，達(dá)到20%即為合格。工作人員會將車開上臺架置于空擋，滾筒帶動輪胎滾動，當(dāng)燈屏提示剎車時，駕駛員踩剎車，傳感器便開始測量軸制動力和不平衡率。要是制動力未達(dá)要求，就會進(jìn)行復(fù)檢。

除了這些數(shù)值規(guī)定，在制動系統(tǒng)的其他方面也有要求。空載時，駐車制動裝置要能使車輛在坡度20%、附著系數(shù)不小于0.7的路面上正反兩個方向保持固定不動不少于5分鐘。并且，拉緊駐車制動器空車平地用二擋不能起步，駐車制動器操縱桿工作行程不能超過全行程的3/4。放松操縱桿、變速器空擋、支起一個驅(qū)動輪時，制動鼓能用手轉(zhuǎn)動且無摩擦聲。這些細(xì)節(jié)要求，都從不同角度保障了制動系統(tǒng)的可靠性。

總之，車輛年檢對制動系統(tǒng)的檢測要求細(xì)致且全面，涵蓋了制動力、駐車制動以及制動系統(tǒng)的各個工況表現(xiàn)。車主們應(yīng)重視這些要求，定期對車輛制動系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保車輛制動系統(tǒng)時刻處于良好狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航 。