15萬的本田奧德賽七座,動力表現(xiàn)能否滿足出行需求?

15萬的本田奧德賽七座,動力表現(xiàn)足以滿足出行需求。本田奧德賽部分地區(qū)入門版裸車價能降至15.1萬左右,其采用2.0L阿特金循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的組合,發(fā)動機(jī)最大功率107KW、最大馬力146匹 ,電動機(jī)總功率為135kW。并且,混動版本模式切換順暢,中低速由電動機(jī)驅(qū)動,高負(fù)載等情況油電混合,動力輸出平穩(wěn),足以應(yīng)對各種出行場景。

15萬的本田奧德賽七座,動力表現(xiàn)能否滿足出行需求?

具體來看,這臺2.0L阿特金循環(huán)發(fā)動機(jī)的峰值扭矩可達(dá)175牛米,電動機(jī)總扭矩則有315牛米,兩者協(xié)同工作時,最大可以爆發(fā)出215匹馬力。這樣的動力數(shù)據(jù),在城市道路行駛中完全游刃有余。無論是在走走停停的擁堵路況下起步,還是在需要超車時提速,都能夠比較輕松地完成動作,不會讓你感到動力不足或者力不從心。

在高速公路行駛時,當(dāng)需要加速超車或者保持穩(wěn)定的高速巡航,這套動力系統(tǒng)也能提供可靠的支持?;靹酉到y(tǒng)會根據(jù)實際工況,智能地在純電、油電混合以及發(fā)動機(jī)驅(qū)動等模式之間切換,在保證動力的同時,還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗最低僅4.5升,為長途出行節(jié)省不少成本。

此外,奧德賽匹配的E - CVT無級變速箱,讓動力輸出更加線性和平順,車內(nèi)乘客幾乎感受不到換擋的頓挫,極大提升了駕乘的舒適性。無論是老人還是小孩,都能在平穩(wěn)的行駛中享受舒適的旅程。

總之,15萬左右的本田奧德賽七座,其動力表現(xiàn)完全能夠滿足日常出行以及中長途旅行等各類出行需求。它在動力、油耗以及舒適性之間找到了很好的平衡,是一款值得考慮的MPV車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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