20萬左右奔馳SUV的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

20 萬左右奔馳 SUV 的動(dòng)力表現(xiàn)多樣且出色。奔馳 GLA 擁有 1.3T 和 2.0T 等不同動(dòng)力版本,配備雙離合 7 速變速箱,能滿足日常出行需求。奔馳 EQC 作為純電 SUV,前后雙電機(jī)配置,綜合最大功率達(dá) 300kW,零百加速最快 5.1 秒,動(dòng)力性能強(qiáng)悍。奔馳 GLC 2020 款部分車型搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 9AT 手自一體變速箱,百公里加速時(shí)間 6.9 秒 ,整體動(dòng)力也可圈可點(diǎn)。

奔馳GLA的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),對于城市日常通勤來說,動(dòng)力輸出平穩(wěn)且順暢,在走走停停的路況下,雙離合7速變速箱換擋迅速,能很好地跟上節(jié)奏,讓駕駛過程輕松愜意。而2.0T版本則在動(dòng)力上更上一層樓,爆發(fā)力更強(qiáng),無論是超車還是高速行駛,都能給駕駛者足夠的信心。其配備的實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在應(yīng)對一些復(fù)雜路況時(shí),也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過性。

奔馳EQC的雙電機(jī)配置賦予了它強(qiáng)大的動(dòng)力儲備。300kW的綜合最大功率,讓它在加速時(shí)的推背感十足,零百加速5.1秒的成績,在同級別車型中處于領(lǐng)先地位。這種強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,能滿足駕駛者對速度與激情的追求。而且,它的智能能量管理系統(tǒng),在保障動(dòng)力性能的同時(shí),還能有效提升續(xù)航里程。

奔馳GLC 2020款的2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率258kW,最大扭矩370N·m,與9AT手自一體變速箱配合默契,換擋平順且邏輯清晰。6.9秒的百公里加速時(shí)間,使它在動(dòng)力上既兼顧了日常使用的舒適性,又有著一定的運(yùn)動(dòng)性能。

總之,20萬左右的奔馳SUV在動(dòng)力方面各有千秋。無論是追求燃油車的傳統(tǒng)駕駛樂趣,還是體驗(yàn)電動(dòng)車的澎湃動(dòng)力,都能在這個(gè)價(jià)位的奔馳SUV中找到合適的選擇,它們用出色的動(dòng)力表現(xiàn)為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

2017 年款?yuàn)W迪 A6L 后期維修較為方便。一方面,這款車市場保有量大,售后網(wǎng)絡(luò)完善,零部件獲取便捷,市場配件供應(yīng)充足且價(jià)格合理,為維修提供了硬件支持。另一方面,它采用的 EA888 第 3 代發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低,15 萬公里內(nèi)基本不會(huì)出現(xiàn)燒
不同車型的安全座椅接口標(biāo)準(zhǔn)不一樣。汽車安全座椅接口主要有歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX、美國標(biāo)準(zhǔn)的LATCH,以及安全帶固定方式。ISOFIX多見于2012年后生產(chǎn)的歐系或合資車型,安裝簡單穩(wěn)固;LATCH適用于美系車,在ISOFIX基礎(chǔ)上增加頂部
05 款?yuàn)W迪 A6L 排放標(biāo)準(zhǔn)本身不會(huì)直接影響年檢結(jié)果,但排放相關(guān)部件故障或車輛工況不佳可能導(dǎo)致尾氣超標(biāo)而影響年檢。排放標(biāo)準(zhǔn)只是一個(gè)既定的規(guī)范,而年檢檢測的是車輛實(shí)際的尾氣排放情況。比如三元催化器堵塞、氧傳感器故障,又或是燒機(jī)油等問題,都可
比亞迪旗下汽車的安全性能十分出色。從被動(dòng)安全看,其車身結(jié)構(gòu)可靠,大量運(yùn)用高強(qiáng)度鋼板,像比亞迪漢 EV 全車 41 處熱成型鋼材,高強(qiáng)度鋼占比 80%,且安全氣囊等配置豐富。主動(dòng)安全方面,多種先進(jìn)安全系統(tǒng)及駕駛輔助技術(shù)加持。新能源技術(shù)上,刀片
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家