問(wèn)

如何讀懂汽車儀表圖解中的水溫表

汽車儀表圖解中的水溫表怎么讀懂呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單。

水溫表主要是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,它能讓我們了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境是否合適。

水溫表通常用字母 C 和 H 標(biāo)識(shí),或者用白色和紅色區(qū)域區(qū)分,C 代表冷,H 代表熱。正常水溫一般在 90 度左右,指針會(huì)指在水溫表的中間位置。

水溫過(guò)高的原因可能有:冷卻液不足,泄漏會(huì)導(dǎo)致溫度升高,要檢查是否泄漏,有泄漏就修理,沒(méi)有泄漏及時(shí)添加相同品牌的冷卻液,冬天不建議加水,會(huì)稀釋冷卻液;散熱風(fēng)扇有問(wèn)題,車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液影響散熱,導(dǎo)致開鍋,行駛中出現(xiàn)先降車速檢查修理;循環(huán)水泵有狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)水循環(huán)不能正常進(jìn)行,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)失靈開鍋,一般是軸承抱死或百葉輪損壞,軸承抱死可能性小,百葉輪壞了換掉。

水溫過(guò)低的原因通常是:節(jié)溫器損壞,閥門不能關(guān)閉,冷卻液始終大循環(huán),或者夏天水溫高拆掉節(jié)溫器;散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn),電子扇電路故障或硅油風(fēng)扇硅油離合器損壞。

另外,水溫表指針指示值不準(zhǔn)可能是:水溫傳感器與冷卻液接觸面有水垢,熱敏電阻老化,穩(wěn)壓器工作不正常,水溫表加熱線圈短路,表針碰擦表面。檢查時(shí)用外接電阻法,給定電阻代替?zhèn)鞲衅?,看指針偏轉(zhuǎn)是否與標(biāo)定一致,不一致檢查連接導(dǎo)線、穩(wěn)壓器、水溫表,外接電阻后指示正常則故障在傳感器。

冷車啟動(dòng)不需要等水溫高了再開車,車輛啟動(dòng)后,等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定就能行駛。正常行駛時(shí)水溫表穩(wěn)定在第 4 格,上下浮動(dòng)一格正常,水溫過(guò)高報(bào)警燈亮,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,無(wú)法下降可能散熱系統(tǒng)有故障要停車檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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