比亞迪海獅06采用的電池技術對其續(xù)航有怎樣的提升？

比亞迪海獅06采用的電池技術顯著提升了其續(xù)航能力。在插混（DM-i）版本中，第五代DM技術搭配磷酸鐵鋰電池，降低虧電油耗，實現超100公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航突破1500公里甚至達2100公里。純電（EV）版本基于e平臺3.0 Evo，不同容量電池配合自研電控與電機，CLTC續(xù)航可達520 - 605公里，且支持快充。這些先進電池技術從多方面提升了海獅06的續(xù)航表現 。

在插混版本中，第五代 DM 技術發(fā)揮著至關重要的作用。其高效的能量管理系統(tǒng)與磷酸鐵鋰電池完美配合，不僅降低了虧電油耗，低至 2.9L/100km 或 3.9L/100km，還極大地提升了純電續(xù)航里程。通過優(yōu)化電池的充放電效率，智能分配發(fā)動機與電池的動力輸出，使得車輛在純電模式下能夠輕松行駛超 100 公里，滿足日常城市通勤需求。而在長途出行時，混動模式又能讓綜合續(xù)航突破 1500 公里甚至達到 2100 公里，徹底消除用戶的里程焦慮。

純電版本的海獅 06 基于 e 平臺 3.0 Evo 打造，更是展現了電池技術的卓越之處。不同容量的磷酸鐵鋰電池，為車輛提供了多樣化的續(xù)航選擇。兩驅低功率搭配小電池，CLTC 續(xù)航可達 520 公里；兩驅高功率和四驅版采用大電池，續(xù)航分別達到 605 公里和 550 公里。此外，全域智能快充技術讓充電不再漫長，10%-80%電量僅需 25 分鐘，大大節(jié)省了充電時間，提升了出行效率。

總的來說，比亞迪海獅 06 的電池技術通過優(yōu)化能量管理、提升電池性能以及實現快速充電等多方面的創(chuàng)新，全面提升了車輛的續(xù)航能力，無論是插混還是純電版本，都能為用戶帶來出色的出行體驗，滿足不同場景下的使用需求。