吉利雷達(dá)金剛EM-P具體的上市時(shí)間是什么時(shí)候？

吉利雷達(dá)金剛 EM-P 將于 5 月 28 日正式上市。這一全新混動(dòng)版皮卡車型意義非凡，它搭載吉利雷神 EM-P 超級(jí)電混系統(tǒng)，綜合續(xù)航超 1000km，能有效緩解里程焦慮。其具備的高功率外放電系統(tǒng)，可滿足戶外工程作業(yè)需求。外觀預(yù)計(jì)與現(xiàn)款純電版本差別不大，細(xì)節(jié)處或有調(diào)整。還集成特色戶外功能模塊，將為新能源皮卡領(lǐng)域帶來(lái)新活力。

這款新車在動(dòng)力系統(tǒng)方面，展現(xiàn)出了卓越的性能。搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，不僅讓其擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力，0-100km/h加速時(shí)間更是達(dá)到6秒級(jí)，僅需6.3秒就能完成百公里加速，帶來(lái)更為強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。在2025上海車展上，它首次亮相便吸引了眾多目光。外觀上，主要設(shè)計(jì)與在售的雷達(dá)金剛EV保持一致，維持了品牌一貫的風(fēng)格。而內(nèi)飾中控臺(tái)則延續(xù)了雷達(dá)地平線EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展車配備皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)等，提升了駕乘的舒適度。

在整車結(jié)構(gòu)方面，EM-P版與現(xiàn)款純電車型尺寸基本一致，提供標(biāo)廂和長(zhǎng)廂兩種選擇，滿足不同用戶的多樣化需求。值得一提的是，新車搭載了高功率外放電系統(tǒng)，部分配置版本單車帶電量達(dá)135度，外放電功率在3.3 - 21千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電功率55千瓦，強(qiáng)大的電力輸出為戶外作業(yè)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

不僅如此，它還集成“雷達(dá)萬(wàn)能棧”與“雷達(dá)飛梭”兩種戶外功能模塊?！袄走_(dá)萬(wàn)能棧”可提供儲(chǔ)能與發(fā)電支持，“雷達(dá)飛梭”用于支持低空作業(yè)場(chǎng)景，助力智慧農(nóng)業(yè)、智能巡查等，極大拓展了車輛在多個(gè)領(lǐng)域的實(shí)用性。

總之，吉利雷達(dá)金剛EM-P的上市，憑借其出色的續(xù)航、強(qiáng)大的外放電功能以及特色戶外模塊，有望在新能源皮卡市場(chǎng)中脫穎而出，為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的選擇，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展邁向新高度。