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奧迪 A7L 所采用的 MLB Evo 平臺在行業(yè)中處于較高水平。這一平臺為其帶來了多方面的優(yōu)勢。 首先，在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它搭載了先進(jìn)的 48V/12V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，提升了能源利用效率，降低燃油消耗，還有 EA888 2.0TFSI

國產(chǎn)奧迪 A7L 上市后的價(jià)格會(huì)比進(jìn)口版低很多。 首先，國產(chǎn)奧迪 A7L 預(yù)計(jì)部分車型價(jià)格下調(diào)至少 7 萬以上，部分車型甚至可能下調(diào) 10 萬。像 2.0T 車型優(yōu)惠 5 萬多，3.0T 車型優(yōu)惠最高 8 萬多。 其次，國產(chǎn) A7L 頂配車

奧迪 A7L 自動(dòng)啟停功能在以下情況下不工作： 一是誤按車上的自動(dòng)啟停按鈕，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉，所以要檢查下系統(tǒng)是否處于關(guān)閉狀態(tài)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)未到達(dá)正常運(yùn)作溫度，這時(shí)候自動(dòng)啟停功能不會(huì)啟動(dòng)。 三是自動(dòng)空調(diào)未達(dá)到預(yù)設(shè)溫度，系統(tǒng)會(huì)暫停自動(dòng)啟停。 四是

奧迪 A7L 便宜不會(huì)影響其品牌形象。 首先，價(jià)格下調(diào)并不意味著品牌品質(zhì)的降低。奧迪 A7L 本身性能優(yōu)越，動(dòng)力架構(gòu)不錯(cuò)，有豪華且科技感并存的科技座艙，加長后的后排空間和寬敞的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色，找不到短板。 而且，價(jià)格便宜了，能讓更多消費(fèi)者