機(jī)油泵有哪些常見的類型?

機(jī)油泵常見的類型有齒輪式、轉(zhuǎn)子式、往復(fù)式、皮帶驅(qū)動式以及電驅(qū)動機(jī)油泵。齒輪式機(jī)油泵結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、工作可靠且使用壽命長,通過齒輪旋轉(zhuǎn)泵送機(jī)油,應(yīng)用廣泛;轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,適用于空間有限處;往復(fù)式適用于低油量機(jī)組;皮帶驅(qū)動式成本低,常用于小型汽車;電驅(qū)動機(jī)油泵能提供穩(wěn)定壓力和流量,多用于電動汽車。

齒輪式機(jī)油泵是較為常見的一種類型,它又可細(xì)分為內(nèi)接齒輪式和外接齒輪式,通常所說的齒輪式油泵指的是外接齒輪式。它主要由主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪以及殼體等部件構(gòu)成。兩個齒數(shù)相同的齒輪相互緊密嚙合,安置于殼體內(nèi),齒輪與殼體的徑向和端面間隙極小。主動軸與主動齒輪通過鍵連接,從動齒輪則空套在從動軸上。工作時,進(jìn)油腔容積增大,從而吸入潤滑油,并將其輸送到發(fā)動機(jī)油道,泵油壓力較高。

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵由內(nèi)外兩個轉(zhuǎn)子組成。在轉(zhuǎn)動過程中,會形成容積不斷變化的封閉工作腔,以此實(shí)現(xiàn)潤滑油的輸送。這種類型的機(jī)油泵結(jié)構(gòu)十分緊湊,所占體積小,在一些對空間布局要求較高的發(fā)動機(jī)中應(yīng)用較多。

往復(fù)式機(jī)油泵由凸輪推動活塞和彈簧組成。不過,其泵油過程具有間斷性,功率相對較小,所以一般適用于低油量機(jī)組,在大多數(shù)汽車發(fā)動機(jī)中較少使用。

皮帶驅(qū)動的機(jī)油泵,借助發(fā)動機(jī)的皮帶驅(qū)動系統(tǒng)來運(yùn)轉(zhuǎn),具有成本較低的優(yōu)勢,常見于一些較小型的汽車和發(fā)動機(jī)。

電驅(qū)動機(jī)油泵通過電動機(jī)驅(qū)動,多用于電動汽車以及其他需要獨(dú)立供電的系統(tǒng),能夠?yàn)榘l(fā)動機(jī)提供穩(wěn)定的壓力和流量,保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

總之,不同類型的機(jī)油泵在結(jié)構(gòu)、性能和適用場景上各有特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中,汽車制造商需要根據(jù)發(fā)動機(jī)的具體需求、車輛的類型以及設(shè)計要求等多方面因素,綜合考量來選擇最合適的機(jī)油泵,以確保發(fā)動機(jī)能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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