問

改款奔馳 C 級的動力系統(tǒng)怎么樣？

改款奔馳 C 級的動力系統(tǒng)有多種選擇，表現(xiàn)出色。

燃油版 C180 和 C200 車型搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力約 170 匹，最大功率 125 千瓦，最大扭矩 250 ?！っ?，能滿足城市通勤需求，兼具效能與油耗。

C260 是輕混車型，在 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上加 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 150 千瓦，最大扭矩 300 ?！っ祝鸩郊铀俑附?，能在城市低速行駛和堵車時降低油耗、減少尾氣排放。

C300 車型搭配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 258 匹，性能效率完美結(jié)合，奔馳憑借頂尖工藝和嚴(yán)苛調(diào)校平衡了油耗與駕駛體驗(yàn)。

2024 款奔馳 C 級首次搭載 1.5T 高低功率發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)組合，匹配 9AT 變速箱，最大功率分別為 125KW 和 150KW，動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

新款奔馳 C 級整體變動不大，部分配置有調(diào)整，燃油版車型搭載 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率有 170 馬力和 204 馬力可選，傳動系統(tǒng)匹配 9 速自動變速箱。插電混動版車型搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，系統(tǒng)最大功率 313 馬力，最大扭矩 440N·m，純電續(xù)航 105km。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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