2020 年 11 月年檢新規(guī)如何影響車輛的報廢標(biāo)準(zhǔn)？

2020 年 11 月年檢新規(guī)對車輛報廢標(biāo)準(zhǔn)有不少影響。

非營運(yùn)轎車 6 年內(nèi)免予上線檢測，每 2 年申請檢驗標(biāo)志就行。超過 6 年不滿 10 年的，檢驗周期放寬至每 2 年 1 次，10 年內(nèi)僅需上線檢測 2 次，分別是第 6 年、第 8 年。10 年以上的非營運(yùn)轎車，10 到 15 年每年檢驗 1 次，15 年以上每半年檢驗 1 次。

營運(yùn)載客汽車 5 年以內(nèi)每年檢驗 1 次，超過 5 年每 6 個月檢驗 1 次。載貨汽車和大型、中型非營運(yùn)載客汽車 10 年以內(nèi)每年檢驗 1 次，超過 10 年每 6 個月檢驗 1 次。

摩托車 4 年以內(nèi)每 2 年檢驗 1 次，超過 4 年每年檢驗 1 次。

機(jī)動車所有人要在機(jī)動車檢驗有效期滿前三個月內(nèi)，向登記地車輛管理所申請檢驗合格標(biāo)志。

未按照要求年檢，未年檢的車輛不能上路，上路會被扣車，記 3 分、罰款 200 元。未年檢的車出事故，當(dāng)事人要負(fù)全部或主要責(zé)任，保險公司不賠。

機(jī)動車在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個檢驗周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志的，會強(qiáng)制報廢。

另外，多地出臺尾氣檢測新規(guī)，像四川規(guī)定在用機(jī)動車應(yīng)達(dá)標(biāo)排放，不合格要維修或采用污染控制技術(shù)并復(fù)檢，仍不合格會強(qiáng)制報廢。

尾氣檢測不合格可能是三元催化器損壞或堵塞、氧傳感器損壞、火花塞積碳太多或老化。

平時注意不用劣質(zhì)油，養(yǎng)成好駕駛習(xí)慣，定時維修保養(yǎng)，年檢前做深層檢查養(yǎng)護(hù)清潔。

總之，車主們要了解新規(guī)，按時年檢，做好車輛維護(hù)，以免車輛被強(qiáng)制報廢。