寶馬s1000rr的價(jià)格和同級(jí)別競(jìng)品相比有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？

寶馬 S1000RR 的價(jià)格在同級(jí)別競(jìng)品中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。在中國(guó)市場(chǎng)，其起售價(jià) 169,900 元，頂配超 200,000 元。雖處于同級(jí)別跑車(chē)中高水平，但該車(chē)優(yōu)勢(shì)眾多。它性能強(qiáng)勁，直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，電子系統(tǒng)先進(jìn)；操控精準(zhǔn)，輕質(zhì)車(chē)架和長(zhǎng)軸距保障行駛穩(wěn)定性；技術(shù)先進(jìn)，擁有諸多實(shí)用功能。綜合其配置與性能表現(xiàn)，價(jià)格并非毫無(wú)優(yōu)勢(shì) 。

從性能角度來(lái)看，寶馬 S1000RR 搭載的直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出超 200 馬力和 113 ?！っ椎呐ぞ?，這樣的動(dòng)力輸出足以讓它在同級(jí)別競(jìng)品中脫穎而出。與一些日系摩托車(chē)相比，例如雅馬哈 R1，雖然日系車(chē)操控靈敏且在中低端扭矩輸出上有特點(diǎn)，但寶馬 S1000RR 的性能更為全面，扭矩輸出并不局限于中低端區(qū)間。

在操控方面，輕質(zhì)車(chē)架和長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，讓它無(wú)論是在高速行駛還是彎道操控時(shí)，都能保持穩(wěn)定與敏捷。這種出色的操控性能，是很多同級(jí)別競(jìng)品所不能及的。同時(shí)，車(chē)輛配備的薩克斯傾斜式后避震器等配置，進(jìn)一步提升了騎行的舒適性和操控的精準(zhǔn)度。

技術(shù)配置上，寶馬 S1000RR 擁有傾斜傳感器、換向大燈、無(wú)鑰匙點(diǎn)火等一系列先進(jìn)功能，這不僅提升了騎行的便利性，也展現(xiàn)了其在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。與鈴木 GSX - R1000 等競(jìng)品相比，寶馬 S1000RR 不僅性能更優(yōu)異，還多了 11 匹馬力，且配備多種行車(chē)模式，能滿(mǎn)足不同騎手的需求。

綜上所述，寶馬 S1000RR 雖然價(jià)格在同級(jí)別中處于中高水平，但考慮到它在性能、操控以及技術(shù)配置等多方面的優(yōu)勢(shì)，其價(jià)格是具有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力的。對(duì)于追求高性能、高品質(zhì)騎行體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一款值得考慮的車(chē)型 。