問(wèn)
小米汽車收購(gòu)恒大汽車的可能性有多大?
小米汽車收購(gòu)恒大汽車的可能性不大。
小米 SU7 銷售火爆,北京工廠產(chǎn)能有限,雖有利用恒大天津工廠擴(kuò)充產(chǎn)能的傳聞,但小米方面已多次澄清無(wú)此計(jì)劃。
恒大汽車面臨諸多問(wèn)題,如資金壓力巨大,負(fù)債遠(yuǎn)超資產(chǎn),天津工廠已停產(chǎn),且虧損嚴(yán)重。
其在新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力不足,缺乏自主研發(fā)的核心技術(shù),投入雖多但創(chuàng)新成果有限,未推出成熟量產(chǎn)且有競(jìng)爭(zhēng)力的車型。
相比之下,小米汽車注重自主研發(fā)和品牌建設(shè),正快速發(fā)展。
從商業(yè)邏輯和戰(zhàn)略匹配度看,恒大汽車的現(xiàn)狀不符合小米汽車戰(zhàn)略需求,且收購(gòu)可能影響小米自身品牌形象和市場(chǎng)定位。
所以,綜合多方面因素,小米汽車收購(gòu)恒大汽車可能性很低。對(duì)于小米汽車提升產(chǎn)能,雙班倒或新建工廠可能是更合適的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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