問(wèn)

一汽大眾的 ID.4 CROZZ 動(dòng)力性能強(qiáng)嗎

一汽大眾的 ID.4 CROZZ 動(dòng)力性能挺強(qiáng)的。

它搭載高效多合一電機(jī)，有多種動(dòng)力配置可選。

入門(mén)版配備 55.7kWh 電池包和 150kW 電動(dòng)機(jī)，CLTC 工況下續(xù)航 442km。

高配版電池包容量達(dá) 84.8kWh，CLTC 工況下綜合續(xù)航里程能達(dá) 600km。

它支持超快速電池充電技術(shù)，充電 15 分鐘續(xù)航能增加 100 多公里，30%-80%充電僅 0.67 小時(shí)。

電機(jī)最大功率 150kW，最大扭矩 310N·m，后置布局，實(shí)際駕駛感受動(dòng)力充足。

而且四驅(qū)版本車(chē)型，綜合最大功率和最大扭矩還有很大提升，具備 6s 破百的能力。

ID.4 CROZZ 作為一款緊湊型車(chē)，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)處于中上等水平，無(wú)論是起步還是爬坡都非常從容，能滿(mǎn)足日常出行和長(zhǎng)途駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

DCT 變速箱的維修成本不能簡(jiǎn)單地用“高”或“不高”來(lái)定義。從保養(yǎng)角度看，干式雙離合 8 到 10 萬(wàn)公里換齒輪油，費(fèi)用 200 到 300 元，濕式雙離合 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用和 AT 相近，整體保養(yǎng)成本不算高。然而，若出現(xiàn)故障，比如干式雙
汽車(chē)正常胎壓一般在 2.3 - 2.5bar，但輪胎使用不同年限時(shí)，胎壓并無(wú)固定對(duì)應(yīng)數(shù)值。因?yàn)樘菏芏喾N因素影響，而非單純?nèi)Q于使用年限。不同車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)胎壓有別，可從車(chē)輛使用手冊(cè)、駕駛室門(mén)邊標(biāo)簽等位置查找。同時(shí)，季節(jié)、車(chē)輛載重等也會(huì)改變合適胎
北汽福田汽車(chē)的核心技術(shù)涵蓋新能源與智能化等多個(gè)領(lǐng)域。在新能源方面，實(shí)現(xiàn)核心三電模塊自主研發(fā)和自制，掌握22項(xiàng)核心技術(shù)，如24V多功能鋰電池具備低溫自行加熱等功能，自研電驅(qū)橋輕量可靠?！般y河技術(shù)”以“1+3+N”架構(gòu)為干線物流發(fā)展助力。智能化
機(jī)油級(jí)別越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果越好。機(jī)油級(jí)別常按 API 和 ACEA 等標(biāo)準(zhǔn)劃分，在 API 標(biāo)準(zhǔn)里，汽油機(jī)油以“S”開(kāi)頭、柴油機(jī)油以“C”開(kāi)頭，字母越靠后質(zhì)量與性能越高。高等級(jí)機(jī)油在潤(rùn)滑上，能在極端工況下構(gòu)建油膜減少磨損；清潔方面，可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家