2022 取消 15 年車一年兩審對車市有何影響

2022 取消 15 年車一年兩審對車市的影響主要有以下幾個方面。

首先,對于非營運小微型載客汽車,15 年車一年兩審取消后,10 年內(nèi)上線檢驗次數(shù)減少,15 年后改為每年一審。這大大簡化了審車流程,節(jié)省了車主的時間和精力。

對于老車來說,剩余價值有所提升,刺激了二手車市場,理論上二手車價格可能會上漲,但實際情況受供求關(guān)系等多種因素影響,比如新車價格下降、農(nóng)村二手車需求未爆發(fā)等,所以對二手車價格影響有限。

同時,這一政策對新車市場也有刺激作用,新車保值率提高,會讓大家買新車的積極性更高。

汽車年檢設(shè)立是為確保行車安全,隨著汽車質(zhì)量和工藝進步,年檢制度不斷優(yōu)化,如今政策放寬是因為車輛穩(wěn)定性和耐久性提高,頻繁年檢不再必要。

而且,駕考改革難度提升,駕駛員素質(zhì)普遍提高,也為取消一年兩審奠定了基礎(chǔ)。

不過,車齡越老的車,尾氣檢測達(dá)標(biāo)率可能越低,即便取消一年兩審,尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)可能提高,所以老車想一直開下去不容易。車主平時要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,加高質(zhì)量汽油,定期保養(yǎng),以保持車輛良好狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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