新能源廂式貨車相比傳統(tǒng)燃油廂式貨車,運(yùn)營(yíng)成本能降低多少?
新能源廂式貨車相比傳統(tǒng)燃油廂式貨車,運(yùn)營(yíng)成本能降低不少。在燃料成本上,傳統(tǒng)燃油廂式貨車百公里油費(fèi)平均100元左右,而新能源廂式貨車用電成本每百公里約30元。保養(yǎng)時(shí),新能源廂式貨車免去一些常規(guī)更換費(fèi)用,保養(yǎng)項(xiàng)目主要是電池維護(hù)、電機(jī)檢查等,比傳統(tǒng)燃油廂式貨車更節(jié)省。此外,新能源廂式貨車還能享受稅費(fèi)優(yōu)惠,保險(xiǎn)費(fèi)用也相對(duì)較低,總體運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)明顯 。
具體來(lái)說(shuō),燃料成本的降低十分顯著。按照一天行駛 150 公里來(lái)計(jì)算,傳統(tǒng)燃油廂式貨車百公里油耗若為 15L,0 號(hào)柴油 7.9 元/L,一天的油費(fèi)大約是 177.8 元。而純電動(dòng)廂式貨車每百里電耗平均 40 度左右,即便在高峰時(shí)段,電費(fèi)也比燃油車便宜 84.8 元。要是結(jié)合峰谷平平均價(jià)格,能便宜 108.8 元,低谷時(shí)段充電則能省 132.8 元。一個(gè)月若按 26 天出車率來(lái)算,每月可節(jié)約燃料費(fèi)用近 2200 - 3400 元 。
保養(yǎng)成本方面,傳統(tǒng)燃油廂式貨車需要定期更換機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等眾多零部件,且發(fā)動(dòng)機(jī)等部件隨著使用年限增加,維修頻率和費(fèi)用也會(huì)上升。新能源廂式貨車關(guān)鍵零部件更為耐用,減少了更換頻率和成本,保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)簡(jiǎn)潔,主要集中在電池維護(hù)和電機(jī)檢查等方面。
在購(gòu)車和后續(xù)稅費(fèi)政策上,雖然新能源廂式貨車購(gòu)買成本相對(duì)較高,但能省去購(gòu)置稅。在殘值回收方面,新能源車回收價(jià)格也高于燃油車。
綜上所述,新能源廂式貨車在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,無(wú)論是燃料消耗、保養(yǎng)維護(hù),還是在稅費(fèi)政策等多方面,相較于傳統(tǒng)燃油廂式貨車都具有明顯優(yōu)勢(shì),極大地降低了運(yùn)營(yíng)成本,這也是其在市場(chǎng)上越來(lái)越受青睞的重要原因 。
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