Faraday Future 的發(fā)展歷程是怎樣的？

Faraday Future（以下簡稱 FF）的發(fā)展歷程可謂波折不斷。

2014 年，賈躍亭在美國成立 FF，同時宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。當(dāng)年，F(xiàn)F 發(fā)布了概念車 FFZERO，并計劃于 2017 年推出量產(chǎn)車型 FF 91。

然而，2017 年 FF 因資金問題暫停內(nèi)華達(dá)州建廠，并尋找代工廠。

之后，賈躍亭因債務(wù)問題信用破產(chǎn)，融資困難。

2018 年，恒大健康入局，為 FF 提供融資支持，但雙方很快發(fā)生糾紛。

2019 年，賈躍亭辭去 FF 的 CEO 職務(wù)。

2020 年，F(xiàn)F 先后與珠海國資委、吉利汽車等方面進(jìn)行合作洽談，但未達(dá)成實質(zhì)性協(xié)議。

不過，F(xiàn)F 也有一些轉(zhuǎn)機(jī)，如獲得美國薪酬保障計劃的援助。

2021 年，F(xiàn)F 正式在納斯達(dá)克上市。

2023 年，F(xiàn)F 旗下首輛旗艦車型 FF 91 即將下線。

總之，F(xiàn)F 在發(fā)展過程中經(jīng)歷了多次資金、合作和生產(chǎn)方面的問題，但一直在努力尋求突破和發(fā)展。