mini cooper 的操控性能好不好

MINI Cooper 的操控性能非常出色。

首先,其車身尺寸緊湊,比如純電動 MINI COOPER 的長寬高分別為 3858、1756、1458 毫米,軸距 2526 毫米,保持了極為緊湊的車身,這讓它在行駛中更加靈活。

電驅架構下軸距和輪距都有所提升,車輪更接近車身四角,行駛穩(wěn)定性更強,這是 MINI 的經典元素之一。

新款的電控系統(tǒng)響應速度據說快了 10 倍,牽引力控制系統(tǒng)能更好地工作,在公路上很難感覺到打滑,動態(tài)表現相當不錯。

電機輸出功率為 160 千瓦,330 牛米,動力來的直接且絲滑,零百加速成績出色。

轉向手感直接,方向盤偏重,避震響應速度快,激烈駕駛時推頭感覺不明顯。

電池布局靠近底盤中心,整體重心很低。比如新一代 Mini Cooper Electric 采用定制的電動平臺,即使車身尺寸有所變化,仍提供類似卡丁車的駕駛體驗。

底盤支撐表現出色,路感反饋清晰,操控敏捷、迅速,車身幾乎沒有晃動或側傾。

此外,像固特異御乘輪胎等的選用,能提升抓地力,增強操控性。

總之,MINI Cooper 從多方面保證了其優(yōu)秀的操控性能,能給駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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