帕加尼 Zonda R 與同級別超跑相比有何優(yōu)勢?

帕加尼 Zonda R 與同級別超跑相比,具有不少優(yōu)勢。

首先在動(dòng)力方面,它搭載的來自奔馳的引擎,最大馬力達(dá) 750 匹,最大扭矩為 710 牛米,最大功率為 551kW。相比之下,在與瑪莎拉蒂 MC12 的較量中,雖功率略遜于瑪莎拉蒂 MC12 的 555kW,但也極為出色。其 0-100km/h 加速僅需 2.7 秒,最高極速在 350km/h 以上。

在賽道表現(xiàn)上,Zonda R 曾在 2010 年刷新紀(jì)錄,在 2015 年于德國 Nurburgring 北側(cè)賽道跑出 6 分 47 秒的成績,比法拉利 599XX 快了將近 10 秒。

在車身設(shè)計(jì)上,它全身采用碳鈦材料,在增強(qiáng)車身剛性的同時(shí)降低了自重,僅 1070 公斤,帶來更強(qiáng)大的沖擊力。并且擁有四油箱設(shè)計(jì),源自 GT 賽事,延長 2 英寸的軸距也讓行駛更平穩(wěn)。

外觀帶有濃烈意大利美學(xué)設(shè)計(jì),從各個(gè)角度都給人強(qiáng)大沖擊感。

總之,帕加尼 Zonda R 憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的賽道成績、獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)等優(yōu)勢,在同級別超跑中展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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