問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù)包括什么?

問界 M5 不同版本的智能駕駛輔助系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù)各有特色。普通版搭載 L2+級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng),配備 8 個(gè)攝像頭、15 個(gè)雷達(dá),共 23 個(gè)傳感器,具備車道巡航等功能。智駕版采用 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),有 1 個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)等諸多硬件,能應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景。新 M5 Ultra 全系標(biāo)配華為 ADS 3.3 高階智駕系統(tǒng),27 個(gè)智駕傳感器等讓其在安全保障與泊車功能上表現(xiàn)出色。

問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù)包括什么?

普通版問界 M5 的智能駕駛輔助系統(tǒng),雖未配備激光雷達(dá),但 23 個(gè)傳感器相互協(xié)作,也能為駕駛者提供可靠的基礎(chǔ)輔助。車道巡航功能讓車輛在高速公路上能穩(wěn)定行駛在車道內(nèi),減輕駕駛疲勞;盲區(qū)預(yù)警則時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)后方的情況,當(dāng)有車輛進(jìn)入盲區(qū)時(shí)及時(shí)提醒,減少變道風(fēng)險(xiǎn);車道偏離功能可防止車輛不經(jīng)意間偏離車道,保障行車安全;自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車不熟練的駕駛者來說十分實(shí)用,能讓車輛精準(zhǔn)入位。

智駕版的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)十足。1 個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 顆高清攝像頭及 12 個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)成了強(qiáng)大的感知硬件體系?;诘缆吠?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò),即使沒有高精地圖,也能精準(zhǔn)識(shí)別道路環(huán)境,覆蓋大部分城區(qū)駕駛場(chǎng)景。在實(shí)際駕駛中,它能精準(zhǔn)預(yù)判各種情況,果斷切換車道,進(jìn)出匝道動(dòng)作流暢自然,自動(dòng)并線超車輕松實(shí)現(xiàn),還能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜場(chǎng)景,比如識(shí)別修路占道水馬、在路口順滑掉頭等。

新 M5 Ultra 的華為 ADS 3.3 高階智駕系統(tǒng)更是帶來諸多驚喜。27 個(gè)智駕傳感器中,192 線激光雷達(dá)與 4D 毫米波雷達(dá)的組合,極大提升了探測(cè)精度與響應(yīng)速度。自動(dòng)剎停速度最高可達(dá) 120km/h,側(cè)向避障速度覆蓋 40 - 130km/h,為出行安全筑牢防線。全場(chǎng)景泊車功能豐富多樣,無論是自主漫游找車位,還是離車泊入、機(jī)械車位自動(dòng)泊車等,都能輕松應(yīng)對(duì)。新增的 AEB 全向防碰撞與 eAES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向功能,實(shí)現(xiàn)“邊剎邊讓”的避險(xiǎn)策略,全方位守護(hù)車內(nèi)人員安全 。

總之,問界 M5 不同版本的智能駕駛輔助系統(tǒng),在硬件配置和功能表現(xiàn)上不斷升級(jí)優(yōu)化,為駕駛者帶來了更安全、更便捷、更智能的駕駛體驗(yàn),滿足了不同用戶在各種場(chǎng)景下的駕駛需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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