奔馳S系的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了什么級別?

奔馳 S 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)已達到 L3 級別。以 2025 款奔馳 S 級為例,其具備主動變道、主動超車等功能,開門預(yù)警與高速導航也一應(yīng)俱全。在高速及城市快速路場景中,它能從容應(yīng)對復雜路況,自動保持安全距離,面對加塞也可穩(wěn)定變道。Drive Pilot 系統(tǒng)讓車輛擁有出色的自主決策能力,智能自動變道、保持與大車安全距離等操作都不在話下,智能化程度高且對用戶十分友好。

除了上述這些,奔馳S系智能駕駛輔助系統(tǒng)還有不少亮點功能。智能領(lǐng)航限距功能的速度范圍在20到210公里每小時,在堵車時若車輛停下,30秒內(nèi)可自動重新起步,極大緩解了駕駛員在擁堵路況下頻繁操作的疲憊。智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向則在直道或緩彎時輔助轉(zhuǎn)向,依靠路邊標志或前車精準確定方向,當此功能啟用時,儀表盤上會有綠色方向盤符號提示,給駕駛員清晰的指示。

主動式變道輔助功能在車速處于80到180公里每小時時,只要打開轉(zhuǎn)向燈,系統(tǒng)會在10秒內(nèi)仔細檢查車況,隨后平穩(wěn)完成變道。主動式緊急停車輔助時刻監(jiān)測司機是否離開方向盤,一旦無反應(yīng)便自動剎車,為行車安全增添保障。主動式制動輔助借助雷達和攝像頭探測車輛和行人,在危險來臨時及時警告并增強剎車力度。主動式車道保持輔助在車輛偏離車道時發(fā)出警告,當壓實線或即將碰撞時進行干預(yù)。自動泊車功能更是全系標配,讓停車變得輕松簡單。

此外,新款奔馳S級還新增后排成員存在提醒功能,細節(jié)之處盡顯關(guān)懷。奔馳S系憑借其L3級智能駕駛輔助系統(tǒng),不僅帶來了更便捷、輕松的駕駛體驗,更在安全層面做到了全方位守護,真正展現(xiàn)了汽車智能科技的魅力與實力,成為汽車智能駕駛領(lǐng)域的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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