零跑C11的動(dòng)力配置參數(shù)是怎樣的?

零跑 C11 不同版本動(dòng)力配置參數(shù)各有特點(diǎn)。其豪華版與尊享版為后置后驅(qū),搭載 200kW 動(dòng)力,峰值扭矩 360N·m;性能版是雙電機(jī)四驅(qū),百公里加速 4.5 秒。2024 款增程式 300 智享版電動(dòng)機(jī)峰值功率 200 千瓦,扭矩峰值 360 ?!っ?。2024 款 580 四驅(qū)智駕版雙電機(jī)總功率 400kW,總扭矩 720N·m,加速 3.94 秒。這些多樣的動(dòng)力參數(shù),滿足了不同消費(fèi)者對(duì)性能與續(xù)航的需求 。

零跑C11的動(dòng)力配置參數(shù)是怎樣的?

在電池容量與續(xù)航表現(xiàn)上,零跑C11同樣可圈可點(diǎn)。尊享版的電池容量為89.55kWh ,在CLTC續(xù)航里程能達(dá)到610km;豪華版電池容量是78.54kWh ,續(xù)航可達(dá)510km。這使得日常通勤或是中短途旅行,都無(wú)需頻繁尋找充電樁,極大地提升了出行的便利性。

而2024款增程式300智享版,搭載容量為43.74千瓦時(shí)的三元鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)300公里,增程器啟動(dòng)介入后綜合續(xù)航里程可突破1200公里。這樣的續(xù)航能力,很好地解決了消費(fèi)者的“里程焦慮”問題。

再看2024款 580四驅(qū)智駕版,配備大容量三元鋰電池,續(xù)航里程580km,且具備快充能力,僅需0.67小時(shí)。而且它還支持對(duì)外放電功能,無(wú)論是戶外露營(yíng)還是應(yīng)急用電,都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外,零跑C11搭載零跑自主研發(fā)的海格力斯電驅(qū)系統(tǒng),三合一電驅(qū)總成效率高達(dá)93.2%。后置單電機(jī)最大功率200kW,最大扭矩360N·m,動(dòng)力輸出線性,讓駕駛過程更加平穩(wěn)順暢。

總之,零跑C11憑借豐富多樣且性能出色的動(dòng)力配置參數(shù),在不同版本車型上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。從續(xù)航到功率,從驅(qū)動(dòng)方式到電驅(qū)系統(tǒng),每一項(xiàng)都經(jīng)過精心調(diào)校與設(shè)計(jì),為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)、個(gè)性化的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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