比亞迪賣一輛車凈賺 9000 元是如何計(jì)算出來(lái)的

比亞迪賣一輛車凈賺 9000 元是這樣計(jì)算出來(lái)的。

首先看比亞迪 2022 年的營(yíng)收和凈利潤(rùn)，營(yíng)收為 4240.61 億元，凈利潤(rùn)達(dá) 166.22 億元。然后用凈利潤(rùn)除以銷量，得出賣一輛車賺 9000 元。

這一結(jié)果得益于多方面。一是新能源汽車銷量同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)，勇奪全球新能源汽車銷量第一，市占率達(dá) 27%，有效緩解了上游原材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。

二是汽車及相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)收大幅增長(zhǎng)，達(dá) 3246.91 億元，汽車毛利率升至 20.39%。

三是研發(fā)投入增加，2022 年達(dá) 202.23 億元，推出了“仰望”“易四方”等新項(xiàng)目。

四是規(guī)模效應(yīng)明顯，生產(chǎn)越多單車成本越低，控價(jià)能力越強(qiáng)。

五是在海外市場(chǎng)也取得不俗成績(jī)，多款車型進(jìn)入多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

六是比亞迪多年布局，從 2007 年探討充電樁設(shè)計(jì)方案，明確 DM 混動(dòng)和 EV 純電協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，到后來(lái)停止燃油車生產(chǎn)，全面電動(dòng)化。投入研發(fā)“刀片電池”等技術(shù)，自研自產(chǎn)降低成本。

另外，比亞迪形成多品牌矩陣，覆蓋不同價(jià)位區(qū)間，通過(guò)優(yōu)惠補(bǔ)貼保銷量，沖擊高端市場(chǎng)提升單車盈利水平。

總之，比亞迪賣一輛車凈賺 9000 元是多種因素共同作用的結(jié)果。