30萬左右能否買到豐田霸道的四驅(qū)版本車型？

30萬左右買不到豐田霸道（普拉多）的四驅(qū)版本車型。豐田普拉多參考價(jià)45.98萬起，價(jià)格門檻高于30萬預(yù)算。這款車經(jīng)典且受歡迎，擁有出色的越野性能與可靠性，內(nèi)飾精致。它標(biāo)配兼職四驅(qū)系統(tǒng)，采用非承載式車身。其動(dòng)力、空間等方面也各有亮點(diǎn)，如搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，車身尺寸較大等。如此優(yōu)秀的它，價(jià)格自然也相對(duì)較高。

豐田普拉多的動(dòng)力系統(tǒng)是其價(jià)格居高不下的原因之一。它所搭載的 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 206kw，最大扭矩 365nm，這樣充沛的動(dòng)力輸出，無論是在城市道路的超車，還是在野外復(fù)雜路況的脫困，都能輕松應(yīng)對(duì)。匹配的 6 擋手自一體變速箱，換擋平順，能為駕駛者帶來舒適的操控體驗(yàn)。

從空間方面來看，普拉多的優(yōu)勢(shì)也十分明顯。以 2019 款為例，車身尺寸達(dá)到長(zhǎng) 5010mm、寬 1885mm、高 1890mm，軸距 2790mm，5 門 7 座的 SUV 布局，為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，無論是家庭成員出行，還是長(zhǎng)途旅行，都能保證每位乘客的舒適。而且其 87l 的油箱容積，也保障了車輛的續(xù)航能力。

再說說它的越野性能，標(biāo)配的兼職四驅(qū)系統(tǒng)，配合非承載式車身，讓普拉多在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)都游刃有余。雙叉臂獨(dú)立懸架的前懸架類型，提升了車輛的穩(wěn)定性和通過性。

雖然 30 萬預(yù)算無法拿下豐田普拉多四驅(qū)版本車型，但它憑借出色的動(dòng)力、寬敞的空間、卓越的越野性能等諸多優(yōu)勢(shì)，依然是眾多越野愛好者心中的夢(mèng)想之車。如果預(yù)算充足，普拉多的確是一款值得入手的經(jīng)典車型。