比亞迪宋plus混動(dòng)價(jià)格相比同級(jí)別競品有優(yōu)勢嗎？

比亞迪宋 plus 混動(dòng)價(jià)格相比同級(jí)別競品是有優(yōu)勢的。其指導(dǎo)價(jià)格在 12.98 - 20.98 萬元區(qū)間，像對(duì)比吉利星瑞，雖指導(dǎo)價(jià)相近，但作為插電混動(dòng)車型能享受新能源政策補(bǔ)貼，落地成本更低。面對(duì)本田 CR-V 、豐田榮放等，不僅價(jià)格親民，還能上綠牌免購置稅。而且相比部分競品在配置、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，整體性價(jià)比凸顯 。

在與深藍(lán) S07 的對(duì)比中，以 15.58 萬元的宋 PLUS DM-i 112KM 尊榮版和 15.99 萬元的深藍(lán) S07 215MAX 增程版為例，雖然深藍(lán) S07 在提速、智能駕駛、座艙空間以及充電速度等方面有優(yōu)勢。但比亞迪宋 PLUS 滿油滿電總體經(jīng)濟(jì)性更高，還具備方向盤加熱等實(shí)用配置，在價(jià)格與綜合實(shí)用性上扳回一城。

再看和長安啟源 Q07 的較量，二者價(jià)格接近。長安啟源 Q07 在空間和續(xù)航方面較為突出，不過在智能化方面，兩臺(tái)車水平相當(dāng)。而比亞迪宋 PLUS 混動(dòng)在其他方面的表現(xiàn)，足以彌補(bǔ)這一領(lǐng)域的小差距。

宋 PLUS 混動(dòng)標(biāo)配 6 個(gè)氣囊，還有遙控泊車等特色功能。車內(nèi)空間寬敞，配置可開啟全景天窗和后排側(cè)隱私玻璃。動(dòng)力上，宋 Plus DMI 采用 DM 5.0 技術(shù)，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 101 匹，電機(jī)最大馬力為 160 千瓦（218 匹），這樣的參數(shù)優(yōu)于不少競品。底盤懸架采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，駕駛感受平穩(wěn)；油耗方面，宋 Plus DMI 饋電狀態(tài)下油耗低至 4.4L/100km。

綜上所述，比亞迪宋 plus 混動(dòng)在價(jià)格方面，結(jié)合新能源政策補(bǔ)貼后，相比眾多同級(jí)別競品有著一定優(yōu)勢。并且在車輛的配置、動(dòng)力、油耗等多個(gè)維度的綜合表現(xiàn)出色，在競爭激烈的汽車市場中，確實(shí)是一款性價(jià)比較高的車型，值得消費(fèi)者納入購車考慮范圍。