什么情況下發(fā)動機故障燈亮了還能正常開

發(fā)動機故障燈亮了還能正常開的情況不少。

常見原因有：一是汽車尾氣排放不達標，比如積碳過多、三元催化器失效、噴油嘴堵塞等，這和油質(zhì)以及駕駛習(xí)慣有關(guān)，要按廠家規(guī)定加油，規(guī)范駕駛。

二是發(fā)動機系統(tǒng)內(nèi)部零件故障，像各種傳感器和小零件易出問題，得去 4S 店維修，別用不靠譜的重啟車輛方法。

三是變速箱系統(tǒng)故障，比如內(nèi)部零件磨損、ABS 故障發(fā)出錯誤信息等，很多車已把發(fā)動機和變速箱故障燈分開。

還有可能是傳感器問題，像水溫、曲軸位置、氣流、進氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號中斷。

此外，燃油質(zhì)量不合格、火花塞積碳或使用時間長、節(jié)氣門有積碳、燃油有水分或渣滓、氧傳感器線路或自身故障、EGR 廢氣閥故障、凸輪軸位置傳感器故障、三元催化故障、點火系統(tǒng)故障、燃油泵或燃油濾芯堵塞等也會導(dǎo)致。

處理方法是打開危險警示燈，低速開到修理廠，用檢測電腦讀取故障碼修理。如果行駛中沒異常，加速減速正常，排放可能變高，有時故障燈還會自己熄滅，但有時間也要檢查。要是有異常，像加速無力、抖動變大，就別開了，呼叫救援拖去維修。假性故障燈亮，有的車型拆電瓶線負極再裝上能排除，但有的不行。

總之，發(fā)現(xiàn)故障燈亮，雖能正常開，但代表發(fā)動機沒在最佳狀態(tài)，應(yīng)盡快檢查維修。