上汽大通九座商務車的座椅舒適度怎么樣？

上汽大通九座商務車的座椅舒適度整體表現(xiàn)不錯。不同車型各有亮點，像 V80 座椅布局合理，每排都有窗保障視野；V90 駕駛位調(diào)節(jié)功能豐富，第二排獨立座椅空間大、包裹性好；MAXUS 新途 EV70 配備豪華座椅；大通 G10 座椅間距合理、柔軟舒適，車內(nèi)隔音佳。當然，車輛舒適性還受行駛路況等因素影響，舒適位置因人而異 。

先看V80 9座車，其3+3+3的座椅布局，不僅設計合理，滿足商務出行與載人需求，而且每一排都設置了窗戶，讓乘客隨時都能欣賞窗外風景，保證了視野開闊，自然也提升了乘坐的舒適度。

V90 9座車的駕駛位座椅調(diào)節(jié)功能十分豐富，駕駛者能夠輕松找到適合自己的坐姿，在駕駛過程中更加得心應手。第二排的兩個獨立座椅，空間寬敞，腿部和頭部都有充裕的活動空間，而且座椅的包裹性和支撐性良好，乘坐起來十分愜意。不過中間排座椅在行駛中受到的震動和噪音相對較多，最后一排三個座椅在滿載時腿部空間可能會有些局促，但對于身材不是特別高大的乘客來說，也能基本滿足乘坐需求。

MAXUS新途EV70的9座車型則配備了媲美MPV級別的豪華座椅，仿佛將舒適的客廳搬上了車，讓乘客在每一次旅程中都能盡情享受。即使?jié)M員長途出行，近440mm縱深的行李區(qū)也不會影響乘客的舒適體驗。

大通G10 9座版每一排座椅間距合理，靠背角度還可以自由調(diào)節(jié)，第二、三排還配備了扶手，座椅柔軟舒適，再加上車內(nèi)出色的隔音效果，胎噪控制、NVH性能和濾震效果都不錯，為乘客營造了一個安靜、舒適的乘坐環(huán)境。

總的來說，上汽大通的九座商務車在座椅舒適度方面各有特色。無論是追求豪華體驗、寬敞空間，還是注重基本的舒適乘坐，都能在其車型中找到合適的選擇。它們用不同的座椅設計與配置，為乘客帶來了不錯的出行體驗 。