廣州中小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)的中簽率如何計算?

廣州中小客車指標(biāo)調(diào)控管理系統(tǒng)的中簽率計算方式如下。

廣州市個人中小客車增量指標(biāo)搖號,會根據(jù)個人此前有效參加增量指標(biāo)搖號的累計次數(shù)設(shè)置搖號階梯,通過增加搖號池中的基數(shù)序號來實(shí)現(xiàn)。

累計參加搖號12次(含)以內(nèi)未中簽的,為1個搖號基數(shù)序號;每多參加搖號12次未中簽,增加1個搖號基數(shù)序號。

比如,搖個24次以內(nèi)沒中,有1個基數(shù)序號;到了25到48次還沒中,翻倍成2個;49到72次沒中,有3個序號;73次以上還沒中,直接給4個序號。

以2023年4月個人普通車增量指標(biāo)搖號為例,參與總?cè)藬?shù)約52.2萬人,配置指標(biāo)4500個,擁有1、2、3、4個基數(shù)序號的人數(shù)分別約為26.3萬人、14.8萬人、8.0萬人、3.1萬人,對應(yīng)中簽概率分別為0.49%、0.98%、1.46%和1.95%。

個人累計搖號次數(shù)從2012年8月第1期搖號開始計算,參加普通車指標(biāo)搖號和節(jié)能車指標(biāo)搖號均納入累計搖號次數(shù)。

但已通過普通車搖號、節(jié)能車搖號或普通車競價獲得中小客車指標(biāo)的申請人,再次申請時已有搖號基數(shù)序號清零,重新計算搖號次數(shù)。

累計參加搖號次數(shù)由系統(tǒng)自動核算,申請人可登錄廣州市中小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)進(jìn)行查詢。

同一申請人擁有多個搖號基數(shù)序號參加搖號時,其所對應(yīng)的任意一個搖號基數(shù)序號中簽,則在當(dāng)期自動取消其對應(yīng)的其他搖號基數(shù)序號,即一人僅可中簽一個中小客車指標(biāo)。

從2024年7月1日起,累計搖號次數(shù)達(dá)72次以上可直接申請獲得普通車增量指標(biāo),無需再搖號和競價。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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