遠(yuǎn)航 Y7 沖出展臺(tái)時(shí)的車(chē)速大概是多少

遠(yuǎn)航 Y7 沖出展臺(tái)時(shí)的車(chē)速不太明確。

因?yàn)橄嚓P(guān)報(bào)道主要強(qiáng)調(diào)了車(chē)輛滑出展臺(tái)這一事件，對(duì)于車(chē)速未給出具體準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。

不過(guò)，從已知信息能了解到，遠(yuǎn)航 Y7 是大運(yùn)汽車(chē)旗下的全新純電動(dòng)轎車(chē)，主打中端市場(chǎng)。該車(chē)基于大運(yùn)和博世聯(lián)合研發(fā)的 800V 雙電機(jī)平臺(tái)打造，四驅(qū)車(chē)型匹配前后電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，最大功率均為 250 千瓦，最高車(chē)速為 205 公里/小時(shí)。但此次沖出展臺(tái)的車(chē)速確實(shí)沒(méi)有確切的公布。

遠(yuǎn)航 Y7 定位中型純電轎車(chē)，預(yù)計(jì)定價(jià) 30 - 60 萬(wàn)元，采用更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前排剪刀門(mén)設(shè)計(jì)類(lèi)似小鵬 P7 鵬翼版，前臉有具備投影能力的燈組。

遠(yuǎn)航汽車(chē)是大運(yùn)旗下高端新能源品牌，大運(yùn)集團(tuán)發(fā)展歷程豐富，從摩托車(chē)到商用車(chē)再到新能源汽車(chē)不斷轉(zhuǎn)型。在新能源浪潮下，眾多企業(yè)跨界造車(chē)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。