后排乘客不系安全帶吃罰單從何時(shí)開始實(shí)施

后排乘客不系安全帶吃罰單從 2021 年 11 月 1 日起在江蘇省開始實(shí)施。

具體來說,所有小型客車內(nèi)的所有乘坐人員包括后排乘客,均須系好安全帶。

車輛通行高速公路時(shí),乘車人未按規(guī)定使用安全帶的,處 20 元罰款;車輛通行普通道路時(shí),乘車人未按規(guī)定使用安全帶的,處 5 元罰款。

之前自 2021 年 8 月 1 日起,已對(duì)大客車、7 座以上載客客車、出租車、網(wǎng)約車乘坐人員(含后排乘車人員)未按規(guī)定使用安全帶的行為實(shí)施處罰。

從今年 8 月開始,全省交警對(duì)大客車、7 座以上載客客車、出租車、網(wǎng)約車乘坐人員,包括后排乘車人,未按規(guī)定使用安全帶依法處罰,處罰人數(shù)達(dá)到 12.9 萬余人次。

比如在南京,交警共處罰乘車人未按規(guī)定使用安全帶 8044 起,針對(duì)私家車后排乘客未使用安全帶的情況,前期采取警告教育的方式,共開具警告通知單 6420 份。

11 月 1 日起,針對(duì)私家車后排乘客不按規(guī)定使用安全帶的行為,交警將不再警告教育,而是開出罰單進(jìn)行處罰。

交警一方面會(huì)在高速的公安檢查站,對(duì)過往車輛進(jìn)行隨機(jī)檢查,特別對(duì)大客車等重點(diǎn)車輛做到逢車必查;另一方面,在城區(qū)道路查處,主要在城區(qū)的路口,在等紅燈的間隙,對(duì)等候的車輛進(jìn)行現(xiàn)場檢查。

另外,別看處罰金額不高,如果多次接到這樣的罰單,將會(huì)影響個(gè)人征信。乘車人每年的交通違法次數(shù)達(dá)到一定次數(shù)之后,也會(huì)構(gòu)成相應(yīng)的一般失信、較重失信甚至是嚴(yán)重失信,對(duì)乘車人進(jìn)行一些交通工作的準(zhǔn)入門檻,如年底的評(píng)優(yōu)評(píng)先,甚至是在貸款申請(qǐng)以及信用卡申請(qǐng)的時(shí)候也會(huì)受到相應(yīng)的一些限制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

要掌握手動(dòng)擋的離合控制,需做到“快踩慢松有停頓”,同時(shí)結(jié)合不同駕駛場景靈活操作。踩離合時(shí)用前腳掌,后腳跟著地支撐,快踩是迅速切斷動(dòng)力便于換擋。慢松是在離合松至半聯(lián)動(dòng)時(shí)放慢速度,通過感受車身抖動(dòng)、聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音等找到半聯(lián)動(dòng)位置,此時(shí)穩(wěn)住左腳。不
今天北京外地車限行規(guī)定因車輛類型而異。外地載客汽車在工作日 7 時(shí)至 9 時(shí)、17 時(shí)至 20 時(shí)禁止進(jìn)入五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛;9 時(shí)至 17 時(shí)執(zhí)行按車牌尾號(hào)工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行措施,范圍是五環(huán)路(含)以內(nèi)道路。外地載貨汽車每天 6
埃爾法報(bào)價(jià)高是由多方面因素共同造就的。從品牌層面看,豐田作為全球知名品牌,聲譽(yù)與口碑俱佳,埃爾法作為旗下高端車型受益于品牌光環(huán)。在產(chǎn)品方面,其設(shè)計(jì)獨(dú)特時(shí)尚,內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料,配置一系列高端科技和安全配置,寬敞空間帶來舒適體驗(yàn),配置與品質(zhì)一
本田 10 月終端銷量為 147,716 輛,同比增長 6.5% ,在與競品的較量中展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。其中東風(fēng)本田單月銷量 79,724 輛,同比增長 11.6%,思域、CR - V 等車型持續(xù)走俏;廣汽本田銷量 67,992 輛,同比增長
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家