比亞迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展到什么水平了?

比亞迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)已發(fā)展至行業(yè)領先水平。目前智能駕駛普遍處于 L2 級輔助駕駛階段,比亞迪在這方面表現(xiàn)卓越。其 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)在多種高難度場景下制動出色,多款車型在智能駕駛輔助測試中穩(wěn)定發(fā)揮?!疤焐裰邸备唠A智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大,迭代至先進版本,泊車能力更是跨越式領先,且智駕車型銷量可觀,未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?

在制動系統(tǒng)方面,比亞迪的AEB自動緊急制動系統(tǒng)實力非凡。就拿仰望U8來說,在日間130km/h對靜止目標、日間110km/h對消失的目標、夜間110km/h對靜止目標這三種極具挑戰(zhàn)性的情形下,都能夠成功制動剎停。這一成績,足以讓眾多以智駕能力著稱的車企相形見絀。而騰勢N7、仰望U8等多款車型,在智能駕駛輔助系統(tǒng)測試過程中,展現(xiàn)出了極高的穩(wěn)定性。像騰勢N7在高速NOA測試里應對自如,無圖領航功能在復雜的城中村環(huán)境中實現(xiàn)全程絲滑0接管,為駕駛者帶來了安心且流暢的出行體驗。

“天神之眼”作為比亞迪的王牌智能駕駛輔助系統(tǒng),亮點頻出。它基于端到端大模型架構,能實現(xiàn)多種駕駛行為。已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助,依托車云數(shù)據(jù)庫,擁有行業(yè)領先的端到端大模型和超強迭代能力。不僅如此,“天神之眼”充分發(fā)揮智電融合優(yōu)勢,首創(chuàng)多種泊車功能,超300種泊車場景都能輕松應對,智能泊車能力實現(xiàn)跨越式領先。

從銷售數(shù)據(jù)也能看出比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)的受歡迎程度。2025年4月,智駕車型單月銷量達213325輛,占國內(nèi)乘用車銷量71%,截止4月底累計銷量超48萬輛,穩(wěn)居智能輔助駕駛車型銷量榜首。

比亞迪新能源汽車智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借先進的技術、出色的性能以及可觀的市場表現(xiàn),已然在行業(yè)中占據(jù)領先地位,未來隨著技術的持續(xù)創(chuàng)新,其發(fā)展前景不可限量 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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