標志 307sw 的動力性能如何

標志 307sw 的動力性能相當不錯。

它搭載的是 2.0L 的 EW10A 發(fā)動機,在轉速為 2500r/min 時,瞬時扭矩可達到 184N.m,即為峰值扭矩的 92%。這使得它在較低轉速下就具備較好的動力性和靈活性,不但能節(jié)省燃油,還能減少運行噪聲。

在實際駕駛中,起步階段不需要狠踩油門,適度點下油門就能有不俗的動力表現(xiàn),油門響應快,動力輸出猛。

高速行駛時,表現(xiàn)出舒適與沉穩(wěn),車內(nèi)隔音效果不錯,除了發(fā)動機正常運轉聲音,風噪等雜音不明顯。

加速方面,0-100 公里/小時加速超過十秒,不算出色,但中途加速表現(xiàn)不錯,發(fā)動機響應速度較快。

操控性值得稱道,底盤比老款國產(chǎn) 307 低,后廂不拖累操控,在彎道上轉向靈活、懸掛極限高,能表現(xiàn)得游刃有余。懸掛較軟但過彎能獲得較好平衡,緊急剎車力度大,雙蹦燈會自動打開至松開制動踏板,給駕駛者很大信心。

不過良好操控性的代價是路感加強,遇到大顛簸或過減速坎時,震動會傳到車內(nèi)讓乘客稍感不適。但在一般城市或高速道路,這種情況不常出現(xiàn)。

總之,標志 307sw 的動力性能能滿足日常駕駛需求,有自己的優(yōu)勢和特點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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