大眾途觀的底盤懸掛參數(shù)是怎樣的?

大眾途觀采用前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、響應快且成本低,能帶來不錯的舒適性。多連桿后懸架由兩根橫臂、一根控制臂和一根縱臂構(gòu)成,可提供多方向控制力,讓車輪行駛軌跡更可靠,舒適性同樣出色。這樣的底盤懸掛參數(shù)配置,為大眾途觀帶來了優(yōu)秀的操控性與舒適性。

大眾途觀的底盤懸掛參數(shù)是怎樣的?

從底盤細節(jié)來看,途觀也有諸多可圈可點之處。底盤前部設有鋼制護板,對下方部件起到良好的保護作用,而發(fā)動機護板下的元寶形鋁制副車架,不僅減輕了車身重量,還提升了整體的結(jié)構(gòu)強度。前懸掛下擺臂采用鑄鐵材質(zhì),這種材質(zhì)強度較高,能夠承受車輛行駛時的各種應力,保障懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。前車輪軸承座同樣為鑄鐵材質(zhì),進一步增強了前懸掛的可靠性。

后副車架的設計也十分巧妙,它通過四點與車身連接,并且在連接處設置了橡膠軟墊。這一設計意義重大,橡膠軟墊就像是一個緩沖器,能夠有效減小車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動向車身傳遞,讓車內(nèi)乘客擁有更為安靜、舒適的駕乘環(huán)境。

此外,大眾途觀作為一款緊湊型SUV,底盤離地間隙為180mm。這一高度使它在應對一些常見的路面顛簸和障礙物時,具備一定的通過性。既能夠較為輕松地克服各種路面狀況,又能在一定程度上保證車輛高速行駛時的穩(wěn)定性。

總的來說,大眾途觀的底盤懸掛參數(shù)經(jīng)過精心調(diào)校與配置。從懸掛結(jié)構(gòu)到各部件材質(zhì),再到離地間隙,每一個細節(jié)都相互配合,共同為車輛的操控性能、舒適駕乘以及通過性提供了有力保障,使其在同級別車型中具備較強的競爭力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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