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先來(lái)看外觀的具體升級(jí)細(xì)節(jié)。前大燈組底部配備的LED日間行車燈,在點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。進(jìn)氣格柵采用亮黑色,蜂窩式的內(nèi)部造型讓其充滿精致感。前包圍的貫穿式樣式以及兩側(cè)復(fù)雜的散熱開(kāi)口造型,為整車增添了幾分凌厲的氣質(zhì)。車身側(cè)面經(jīng)典兩廂造型搭配流暢的腰線、車門(mén)下方筋線以及大尺寸輪圈,運(yùn)動(dòng)感得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。車尾部分,小型車頂擾流板彰顯運(yùn)動(dòng)屬性,熏黑的尾燈組內(nèi)部呈矩陣式排列,后包圍分層雙色設(shè)計(jì),單邊共雙出排氣布局更是讓車尾的視覺(jué)效果飽滿且富有力量感。
內(nèi)飾升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。全液晶儀表盤(pán)帶來(lái)更清晰直觀的行車信息顯示。中央13.2英寸懸浮式多媒體觸控屏內(nèi)置SYNC 4車機(jī)系統(tǒng),不僅支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto,方便用戶連接手機(jī),還具備OTA升級(jí)功能,可讓車機(jī)系統(tǒng)時(shí)刻保持最新?tīng)顟B(tài)。值得一提的是,ST版本首次提供的福特Performance運(yùn)動(dòng)座椅,在提升舒適性的同時(shí),運(yùn)動(dòng)氛圍也拉滿。
動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)也十分顯著。兩種調(diào)校的1.0T+48V輕混系統(tǒng),首次匹配7速雙離合變速箱,在提供充沛動(dòng)力的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性或許也會(huì)有所提升。而ST版本配備的2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力性能出色,能滿足追求駕駛激情的消費(fèi)者。
總之,新款??怂沟倪@些升級(jí)配置,讓其在外觀上更加時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾更具科技與舒適感,動(dòng)力也有了新的突破,無(wú)疑提升了整車的競(jìng)爭(zhēng)力與吸引力,為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn) 。
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