大眾途岳的懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)如何？

大眾途岳前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架配備多連桿式獨立懸架，這樣的懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)為用戶帶來了舒適且穩(wěn)定的駕乘體驗。麥弗遜式獨立懸架結構簡單、占用空間小，能帶來良好的橫向支撐與路感；多連桿式獨立懸架保證乘坐舒適性的同時增強車輛穩(wěn)定性，減少車身側傾。此外，避震器等部件選材精良、調校出色，進一步優(yōu)化了整體表現(xiàn) 。

具體來看，麥弗遜式獨立懸架有著諸多優(yōu)勢。結構輕巧的它能實現(xiàn)精確操控，在車輛行駛過程中，為駕駛者帶來清晰的路感反饋，無論是日常城市道路的轉彎，還是偶爾在高速上的變道，都能給予良好的橫向支撐，讓車輛平穩(wěn)過渡，駕駛起來得心應手。

而后懸架的多連桿式獨立懸架同樣可圈可點。后橋部分采用經(jīng)典的四連桿結構，獨特的三橫臂加一縱臂布局，這一設計經(jīng)過了大眾長期的研發(fā)與實踐驗證。其中，縱臂和下控制臂選用超高強度鋼，在提供穩(wěn)固支撐力的同時，還巧妙地減輕了整體重量，為車輛的燃油經(jīng)濟性做出貢獻。

值得一提的是，避震器選用tenneco品牌產(chǎn)品，其獨特的調校堪稱一絕。在面對路面上的細碎顛簸時，它能夠出色地將震動過濾，讓車內的乘客幾乎感受不到多余的晃動。即便是經(jīng)過較大顛簸路段，車身的動作也是干脆利落，不會出現(xiàn)多余的起伏或晃動，保證了車內人員的舒適性。

總的來說，大眾途岳懸掛系統(tǒng)的配置參數(shù)十分合理，麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架默契配合，再加上避震器等部件的出色表現(xiàn)，從結構到選材，從設計到調校，每一處細節(jié)都為打造舒適穩(wěn)定的駕乘體驗而精心考量，滿足了消費者對車輛舒適性與操控性的雙重需求 。