11代索納塔的安全配置達(dá)到了什么水平？

11 代索納塔的安全配置達(dá)到了較高水平，能為駕乘人員提供全面可靠的安全保障。它在車(chē)身結(jié)構(gòu)上采用高強(qiáng)度鋼材與先進(jìn)焊接技術(shù)，提升碰撞防護(hù)性能。安全氣囊配備到位，除頂配多一個(gè)膝部氣囊外其他配置標(biāo)配 6 個(gè)。主動(dòng)安全技術(shù)更是豐富，不僅有自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助等，還新增三大輔助停車(chē)功能。此外，在權(quán)威碰撞測(cè)試中也取得了優(yōu)異成績(jī)。

在主動(dòng)安全技術(shù)方面，11代索納塔的表現(xiàn)堪稱(chēng)亮眼。它搭載的智能巡航控制系統(tǒng)（NSCC），巧妙融合了自適應(yīng)巡航控制與車(chē)道跟蹤輔助功能，在高速公路上，能讓駕駛者體驗(yàn)到半自動(dòng)駕駛的便利。通過(guò)雷達(dá)與攝像頭的緊密配合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速，始終與前車(chē)保持恰到好處的安全車(chē)距。

車(chē)道偏離預(yù)警與車(chē)道保持輔助系統(tǒng)也功不可沒(méi)。前置攝像頭敏銳捕捉車(chē)道線信息，一旦車(chē)輛有偏離車(chē)道的跡象，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告，還能自動(dòng)微調(diào)方向盤(pán)，讓車(chē)輛始終行駛在正確軌跡上。碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)更是“安全衛(wèi)士”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方，當(dāng)檢測(cè)到潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，瞬間發(fā)出警告并自動(dòng)制動(dòng)，有效避免或減輕碰撞傷害。

而側(cè)面雷達(dá)傳感器猶如車(chē)輛的“千里眼”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛盲區(qū)和后方交通狀況，盲區(qū)內(nèi)有車(chē)或后方有交叉來(lái)車(chē)時(shí)，及時(shí)發(fā)出警告。360度全景攝像頭為駕駛者提供全方位車(chē)輛周?chē)h(huán)境視圖，大大減少了視覺(jué)盲區(qū)，進(jìn)一步提升行車(chē)安全性。

11代索納塔無(wú)論是在車(chē)身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)實(shí)打造，還是安全氣囊的合理配備，亦或是眾多先進(jìn)主動(dòng)安全技術(shù)的加持，都展現(xiàn)出其在安全配置上的用心與卓越。權(quán)威碰撞測(cè)試的優(yōu)異成績(jī)更是有力佐證。它全方位、多層次地保障了駕乘人員的安全，為每一段出行保駕護(hù)航 。