尼桑軒逸經(jīng)典的動(dòng)力匹配是否平順？

尼桑軒逸經(jīng)典的動(dòng)力匹配較為平順。它通常搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性，在城市日常駕駛中，起步和低速行駛輕松，加速響應(yīng)及時(shí)。與之匹配的變速器，尤其是無(wú)級(jí)變速器，換擋過(guò)程平穩(wěn)，能有效傳遞動(dòng)力，減少動(dòng)力損失。在城市頻繁啟停和高速持續(xù)行駛場(chǎng)景下，都不會(huì)給駕駛者帶來(lái)明顯頓挫感，能較好滿足日常駕駛需求 。

具體來(lái)看，軒逸經(jīng)典常見的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，峰值扭矩155?！っ祝畲篑R力為122Ps。在城市道路駕駛時(shí)，時(shí)速60km/h之前的加速過(guò)程十分線性，跟車、緩慢行駛都不在話下，起步時(shí)動(dòng)力來(lái)得也比較快，加速還有一定儲(chǔ)備。這使得車輛在城市通勤場(chǎng)景中，面對(duì)走走停停的路況，能夠輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)讓駕駛者手忙腳亂。

而它所配備的CVT無(wú)級(jí)變速箱更是一大亮點(diǎn)。在起步、加速和減速過(guò)程中，都極為平順。想象一下，在擁堵的城市道路上，車輛走走停停，頻繁地踩油門、剎車，若變速箱換擋不平順，很容易讓駕駛者感到煩躁。但軒逸經(jīng)典不會(huì)出現(xiàn)這種情況，踩油門時(shí)幾乎沒有頓挫感，駕駛質(zhì)感頗佳，即使長(zhǎng)時(shí)間堵車駕駛，也能保持舒適的狀態(tài)。

另外，日產(chǎn)獨(dú)有的Xtronic CVT智能無(wú)級(jí)變速器，為駕駛帶來(lái)更平穩(wěn)的體驗(yàn)。它能夠提供平順的加速和換擋感受，讓駕駛變得更加輕松愜意。即便高速行駛，雖然其動(dòng)力儲(chǔ)備相比一些高性能車可能有限，但依然能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，滿足正常的超車、行駛需求。

總的來(lái)說(shuō)，尼桑軒逸經(jīng)典在動(dòng)力匹配方面，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱默契配合，無(wú)論是城市日常駕駛還是偶爾的高速出行，都能憑借其平順的動(dòng)力輸出，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛感受，滿足人們?nèi)粘３鲂械幕拘枨?。