油電混合汽車排行榜前十名品牌中哪個品牌的技術(shù)最成熟?

在油電混合汽車排行榜前十名品牌中,豐田和本田的技術(shù)相對成熟。

豐田的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎,采用了成熟的非插電混動系統(tǒng),由 1.8L 阿特金森汽油機(jī)和電動機(jī)組成,日常百公里油耗低至 4.2L 左右,一汽豐田還為電池提供 8 年 20 萬公里保障。

本田的雅閣銳·混動和 CR-V 銳·混動也表現(xiàn)出色,雅閣銳·混動采用第三代 i-MMD 系統(tǒng),有 EV 和 HEV 工作模式,熱效率高,省油效果好;CR-V 銳·混動在電機(jī)加持下動力提升明顯。

比亞迪的唐 DM 作為插電混動車型中的佼佼者,搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)的動力組合,百公里加速僅需 4.5 秒。

此外,雷克薩斯 ES 混動行駛質(zhì)感出色,動力表現(xiàn)良好;寶馬 5 系 PHEV 和奧迪 A6L 新能源在豪華品牌中也有不錯的表現(xiàn)。

總之,豐田和本田在油電混合技術(shù)方面積累深厚,其車型在市場上受到廣泛青睞,消費者可根據(jù)自身需求和喜好選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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