問(wèn)

增程式新能源汽車的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

增程式新能源汽車的續(xù)航里程因車型而異,一般綜合續(xù)航能達(dá)到 1000 公里以上,純電續(xù)航在 200 - 400 公里左右。增程式汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛,而是為電池充電,使其能在最佳效率區(qū)間工作,這有助于提升續(xù)航能力。像奇瑞星途星紀(jì)元 ET 一箱油可行駛超 2000 公里,嵐圖 FREE 滿油滿電總續(xù)航 1458 公里 ,不同車型續(xù)航各有亮點(diǎn),滿足了用戶多樣的出行需求。

增程式新能源汽車的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少?

具體來(lái)看,智界R7增程大電池版有兩款車型,也展現(xiàn)出不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn)。其中,智界R7增程Max可實(shí)現(xiàn)360km CLTC續(xù)航里程,以及1673km的綜合續(xù)航里程;智界R7增程Ultra的CLTC純電續(xù)航達(dá)到331km,滿油滿電的情況下,CLTC工況綜合續(xù)航里程高達(dá)1551km。同為增程四驅(qū)的理想L6,CLTC綜合工況電池續(xù)航里程212km,綜合工況續(xù)航里程1390km。這些數(shù)據(jù)表明,不同品牌和型號(hào)的增程式新能源汽車,在續(xù)航能力上雖然存在差異,但整體都有著較為出色的表現(xiàn)。

還有eπ008 2025款 210Max如奕版5座增程式動(dòng)力汽車,純電續(xù)航里程為210km,綜合續(xù)航里程高達(dá)1300km。該車搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)及后置單電機(jī),搭配34.32kWh的磷酸鐵鋰電池保障續(xù)航,能有效解決用戶的續(xù)航里程焦慮問(wèn)題。

綜上所述,增程式新能源汽車憑借獨(dú)特的工作原理,在續(xù)航方面有著出色的成績(jī)。不同車型的續(xù)航數(shù)據(jù)為消費(fèi)者提供了豐富的選擇,無(wú)論是追求長(zhǎng)純電續(xù)航還是極致綜合續(xù)航,都能找到適合自己的車型,滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的多元需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在 2025 中國(guó)汽車論壇上,中汽中心資深首席專家、中國(guó)汽車戰(zhàn)略與政策研究中心總工程師吳松泉提出了極具前瞻性的觀點(diǎn):中國(guó)汽車出海要從大型市場(chǎng)找增量。 吳松泉表示,像歐盟、英國(guó)、東盟、巴西、墨西哥、俄羅斯、中東、澳新等大型市場(chǎng),是中國(guó)汽車企
在北京開滴滴違反限號(hào)規(guī)定,京牌車一般會(huì)被罰款 100 元,不扣分;外地牌車則罰款 100 元,扣 3 分,且 3 小時(shí)內(nèi)不再重復(fù)處罰。北京實(shí)施尾號(hào)限行,旨在緩解城市交通壓力。不同車牌類型的處罰規(guī)定有別,這是綜合城市交通管理需求等多方面因素而
奧德賽全款落地后,還需支付購(gòu)置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)、保養(yǎng)成本、油耗以及雜項(xiàng)費(fèi)用等后續(xù)費(fèi)用。購(gòu)置稅按車輛價(jià)格一定比例繳納,上牌費(fèi)通常約 500 元,車船使用稅依排量而定,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)價(jià)格因座位數(shù)與保障不同而有差異。保養(yǎng)
適合家用的高性價(jià)比純電動(dòng)汽車有不少,如比亞迪e7、五菱宏光MINI EV、極氪7X 等。比亞迪e7作為中型純電轎車,官方指導(dǎo)價(jià)在10.38 - 11.58萬(wàn)元,外觀簡(jiǎn)約時(shí)尚,內(nèi)飾美觀且配置豐富,續(xù)航有450公里和520公里兩個(gè)版本供消費(fèi)者選
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家