若打算購(gòu)買6萬(wàn)到8萬(wàn)的越野車,需要重點(diǎn)關(guān)注哪些配置?

若打算購(gòu)買6萬(wàn)到8萬(wàn)的越野車,由于該價(jià)位難以找到純粹的越野車,可重點(diǎn)關(guān)注具備越野性能的SUV車型的動(dòng)力、通過(guò)性、車身結(jié)構(gòu)等方面配置。在動(dòng)力上,強(qiáng)大的動(dòng)力和能放大扭矩的分動(dòng)箱可提升越野能力;通過(guò)性方面,接近角、離去角以及底盤離地間隙等影響實(shí)際表現(xiàn);車身結(jié)構(gòu)上,非承載式車身強(qiáng)度高,更適配復(fù)雜越野環(huán)境。如此,才能選到心儀車型。

動(dòng)力方面,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩至關(guān)重要。大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)能讓車輛在爬坡、脫困時(shí)更有力,比如一些配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,動(dòng)力輸出充沛,在面對(duì)坑洼、陡坡等路況時(shí)更有底氣。同時(shí),分動(dòng)箱作為越野的關(guān)鍵部件,它可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩進(jìn)行放大,增強(qiáng)車輛的越野性能。一些帶有分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型,分動(dòng)箱能讓車輛在不同路況下切換驅(qū)動(dòng)模式,實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力分配。

通過(guò)性方面,接近角決定了車輛在進(jìn)入障礙物或爬坡時(shí),不會(huì)因車頭觸地而受阻;離去角則影響車輛離開障礙物或下坡時(shí)的順暢度。一般來(lái)說(shuō),接近角和離去角越大,車輛通過(guò)復(fù)雜地形的能力越強(qiáng)。此外,底盤離地間隙也是重要指標(biāo),較高的離地間隙能減少車輛底盤與地面的接觸,防止刮擦,保證車輛在石塊、凸起路面上的通過(guò)性。

車身結(jié)構(gòu)上,非承載式車身有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它的車架與車身是分離的,車架承擔(dān)主要的受力,這使得車輛在面對(duì)劇烈顛簸、扭曲時(shí),車身依然能保持較好的完整性,為駕乘人員提供更可靠的安全保障,也更適合在復(fù)雜的越野環(huán)境中行駛。

總之,在 6 萬(wàn)到 8 萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)選擇具備越野性能的 SUV 車型,關(guān)注動(dòng)力、通過(guò)性和車身結(jié)構(gòu)這些關(guān)鍵配置,能讓你在有限的預(yù)算里,最大程度滿足對(duì)越野的需求,選到一輛能帶你馳騁戶外的愛車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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