問(wèn)

新能源貨運(yùn)面包車(chē)在冬季的續(xù)航會(huì)受多大影響?

新能源貨運(yùn)面包車(chē)在冬季的續(xù)航一般會(huì)下降 20% - 30%。低溫時(shí),電池中的電解液變粘稠,內(nèi)阻增加,鋰離子運(yùn)動(dòng)速度變慢,這直接影響了電池性能,進(jìn)而降低續(xù)航。而且冬季車(chē)廂使用空調(diào)熱風(fēng),也會(huì)消耗驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的能量,使得續(xù)航里程減少。不過(guò),這種續(xù)航降低多是暫時(shí)的,氣溫回升便會(huì)恢復(fù)正常。

除了上述因素外,車(chē)輛本身的一些情況也會(huì)對(duì)冬季續(xù)航產(chǎn)生影響。比如車(chē)輛的負(fù)載重量,若貨運(yùn)面包車(chē)裝載貨物過(guò)多,超出正常承載范圍,車(chē)輛行駛時(shí)需要消耗更多的電能來(lái)克服阻力,這無(wú)疑會(huì)讓續(xù)航雪上加霜。行駛速度同樣不可忽視,高速行駛時(shí),車(chē)輛受到的風(fēng)阻增大,電機(jī)需要更多能量來(lái)維持速度,續(xù)航里程也就隨之縮短。

從電池充電角度來(lái)看,環(huán)境溫度對(duì)充電也極為關(guān)鍵。當(dāng)處于低溫環(huán)境時(shí),電池的充電速度會(huì)明顯變慢,充電時(shí)長(zhǎng)增加。最佳充電環(huán)境溫度是25攝氏度,冬季盡量選擇在室內(nèi)或者白天陽(yáng)光充足時(shí)充電,能讓電池活性提高,在一定程度上減少續(xù)航的損失。

另外,良好的電池使用習(xí)慣也有助于減少冬季續(xù)航的降低幅度。盡量做到滿(mǎn)充滿(mǎn)放,充滿(mǎn)電后可以繼續(xù)充一段時(shí)間;平時(shí)駕駛采用純電經(jīng)濟(jì)模式;不使用不合格或改裝的插線(xiàn)板、充電裝置;車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不使用要先充好電再存放。

總之,新能源貨運(yùn)面包車(chē)冬季續(xù)航雖會(huì)受到一定影響,但只要我們了解影響續(xù)航的各種因素,養(yǎng)成良好的用車(chē)和充電習(xí)慣,合理規(guī)劃行程,就能在一定程度上降低續(xù)航減少帶來(lái)的不便,讓新能源貨運(yùn)面包車(chē)在冬季也能更好地為我們服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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